Yeni BMW 128Tİ Vw Golf GTI modeline rakip olarak geliyor.
Şu anda en ünlüsü Volkswagen Golf GTI olan ateşli kompakt hatchback kategorisi muazzam bir baskı altında, WLTP tarafından uygulanan katı emisyon standartları.
İlginizi Çekebilir: Makyajlı 2021 BMW X4 M İlk Defa Görüntülendi
Daha küçük sporcular, spor modellerinin birer birer ortadan kaldırılmasını gerektiren sıkı denetimin bir sonraki hedefidir. Bu nedenle marka yavaş yavaş elektrik desteğine yöneliyor. En iyi örnek, yeni nesil 308 GTi'nin Peugeot Sport Engineered hibrid 308 PSE modeli ile değiştirilmesidir.
Elbette bildiğimiz gibi sıcak kuluçka döneminin sonuna gelecek daha çok şey var ve artık bu kategoride birçok marka var. Başlangıçta bahsettiğimiz Volkswagen Golf GTI'nin aksine Honda Civic Type R, Ford Focus ST, Renault Megan R.S. ve Hyundai i30N gibi başarılı makineler vardır. Premium otomobillerde her iki fiyat da daha yüksektir ve güç dört tekerleğe aktarılır. Audi S3, BMW M135i, Mercedes-AMG A35 üçlüsünün bayağı bir üstünde ve şu an mega hatch olarak adlandırılan, yeni gelecek Audi RS3 Sportback, şimdi yaşlanan BMW M2 ve Mercedes-AMG A45S gibi arabaların bulunduğu seçenekler yer alıyor.
Eylül ortasında, bir kamuflaj fotoğrafında "128ti" yi, yani zaten kalabalık olan ortama canlılık katan "Golf GTI ayarında BMW 1 Serisi'nin yeni versiyonu" nu duyurduk. Yeni 128ti'nin detayları nefis haber resimleriyle tamamen paylaşılıyor.
Kaputun altındaki 2.0 turbo benzinli motor, 4.750-6.500 d / d'de 265 beygir güç ve 1.750-4.500 dev / dak'da 400 Nm tork sağlayabilir. Şanzımandan 8 ileri Steptronic şanzıman sorumludur. Bu sayede model, 250 km / s maksimum hız ile 6.1 saniyede 100 km / s hıza ulaştı. Manuel şanzımansız 128ti'nin M135i'den 36,2 kg daha hafif olduğunu hatırlatalım.
Buna uygun olarak, standart 1 serisi ile M135i xDrive arasında bir köprü görevi gören 128ti şasi ve süspansiyon ayarları yapıldı. M Sport süspansiyon sayesinde 128ti, Çin'de satılan 118i ve 116d bileşenlere sahip F40 1 serisine göre 10 mm daha yakın ve bu da amortisörün sertliğini% 10 artırıyor. Arka aksı ve Torsen sınırlı kaymalı diferansiyelini güçlendirmenin amacı, aracın yol tutuş performansını iyileştirmektir. M134i gibi, fren sistemindeki kaliperler, 360 mm ön disk çapı ve 300 mm arka disk çapı ile dört pistonludur.
Yeni BMW 128Tİ, kişiliğini göstermek için kırmızı detaylara sahiptir ve ikili egzoz sistemlerinin her ikisi de 90 mm çapındadır. Araç standart olarak 18 "çaplı alaşım jantlarla donatılmıştır ve 19" jantlar seçenekler listesinde yer almaktadır. Michelin Pilot Sport 4, lastikler için ilk tercihtir.
Kabinde, ön kol dayamaları kırmızı dikişlerle işlenmiş, "ti" logosu, M Sport ve M direksiyon simidine özgü spor koltuklar öne çıkıyor.
Yeni BMW 128Tİ hakkındaki gelişmelerden haberdar olduğumuza göre sitemiz üzerinden güncel BMW 2020 fiyat listesini inceleyebilir muadilleri ile araba karşılaştırması yapabilirsiniz. Eee hadi tüm BMW modelleri sana özel fiyat teklifleri için seni bekliyor.
Bu haberi okudunuz mu?
Giriş
