FIA, Porsche’nin Formula E’de üretici olma başvurusunu onayladı. Bu da demek oluyor ki Porsche fabrikasının elektrikli araç üretiminin daha geliştirmesi anlamına gelmektedir. Bununla birlikte de 2019 yılında yarışacak olan elektrikli araçlar arasında Porsche’de yer alacak.
Porsche’nin yetkililerinden Fritz Enzinger şu sözleri belirtti :” Son 5 yılda Alejandro Agag ve FIA mükemmel bir iş çıkardılar. En büyük yarış otomobili üreticilerine meydan okuma fırsatını buna borçluyuz. “ dedi.
Başarılı bir Hybird projesinde de yer alan Andreas Seidl Formula E’nin teknik gelişiminde de sorumlu olacak. Elektrikli otomobiller için hem potansiyel olarak hem de performans olarak Porsche’nin gündeminde yer almaktadır. Porsche mühendisleri çalışmalarını büyük bir titizlikle yürüterek, derinlemesine etkileyici çözümler ile çalışmalarını yürütmektedirler.
Trafiğe çıkacak elektrikli araçlar için geliştiriliyor.
Tasarımı, şasisi ve bataryası Formula E tarafından sağlanıcak. Diğer yandan ise müsabakalara katılacak ekiplerinde, güç aktarımı ve motor gibi mekanizmaların tüm bileşenlerini bu ekibin geliştirmesi gerekmektedir. Bu da demek oluyor ki Porsche’nin elektrikli motor, şanzıman, diferansiyel, elektronik fren sistemi, dönüştürücü, akslar ve gövde teknolojilerine ek olarak bir de soğutma sistemi ve elektronik kontrol birimi gibi teknolojileri için özel çözümleri üretilmesine imkan sağlıyor.
Güç aktarımı ve motor mekanizmalarının enerji verimliliğinde sadece dünyaca ünülü otomobil üreticilerini cezbettiği yarışta rol oynamakla kalmayarak, aynı performanslar koşulunda trafiğe çıkacak olan elektrikli araçlar içinde önemli faktörler teşkil etmektedir.
Porsche’nin 2019 yılında Formula E’ye girmesiyle birlikte aynı konseptte çalışması beklenen Mission E’nin piyasaya çıkışı ve üretimi aynı tarihe denk gelecek. Porsche spor elektrikli araçlarıyla bir ilki gerçekleştirerek 2022 yılının sonuna kadar 6 milyar Euro’luk bir yatırım gerçekleştirmesi bekleniyor.