Spring
Nesiller: 2
İlk Üretim Yılı: 2021
Motorlar: Elektrikli
Kasa Tipi: SUV
Dacia Spring, Romanya otomobil üreticisi Dacia tarafından üretilen bir elektrikli otomobil modelidir. Dacia Spring, 2021 yılında tanıtılmış ve elektrikli otomobil pazarında uygun fiyatlı bir seçenek sunmayı hedeflemiştir.
Dacia Spring, bir hatchback tasarıma sahiptir ve kompakt bir boyuta sahip olduğu için şehir içi sürüşler için idealdir. Elektrikli motoruyla çevre dostu bir sürüş deneyimi sunar ve sıfır emisyon ile çevreye daha az zarar verir.
Dacia Spring'in teknik özelliklerine gelince, 26,8 kWh'lik bir batarya kapasitesine sahiptir ve tek bir şarjla yaklaşık 230 km'lik bir menzil sunar. Şarj süresi ise ev tipi bir prizden yaklaşık 14 saat sürerken, hızlı şarj istasyonlarında bu süre 1 saate kadar düşebilir.
Dacia Spring'in iç mekanı kullanışlı ve pratik bir düzenlemeye sahiptir. Sınıfının diğer otomobillerine kıyasla geniş bir bagaj hacmi sunar. Yükseklik ayarlı sürücü koltuğu ve uygun ergonomik kontrollerle konforlu bir sürüş sağlar.
Dacia Spring'in fiyatı, diğer elektrikli otomobillere göre oldukça rekabetçi bir seviyede olduğu için özellikle bütçe dostu bir seçenek olarak dikkat çekmektedir. Bu da onu elektrikli otomobil teknolojisine geçmek isteyen daha geniş bir kitle için erişilebilir kılar.
Sonuç olarak, Dacia Spring, uygun fiyatı, pratik kullanımı ve çevre dostu sürüş deneyimiyle dikkat çeken bir elektrikli otomobil modelidir. Şehir içi kullanıma uygun olması ve rekabetçi fiyatıyla ön plana çıkar. Ancak, otomobilin özellikleri ve fiyatı zamanla değişebileceğinden, en güncel bilgileri Dacia'nın resmi web sitesi veya bayilerinden edinmek önemlidir.
Dacia Spring elektrikli versiyonu 2020'de piyasaya sürüldü ve Dacia'nın şimdiye kadar yapılmış en küçük otomobiliydi.
Küçük Spring'de yalnızca 4 kişilik yer vardı ve şehir trafiği için tasarlanmıştı, bu nedenle yük alanı makul bir 300L idi.
Spring'in dış tasarımı, dar farları, krom vurgulu büyük ızgarası ve Dacia logosuyla büyük ölçüde Renault Kwid'inkiydi. Arkadan, Spring, yeniden tasarlanmış bir arka tamponla aynı yıl piyasaya sürülen Dacia'nın Sandero'suna benziyordu.
Spring, 26,8 kW pil ile eşleştirilmiş 45 hp güç üreten bir elektrik motoruna sahipti.
Özerklik, sabit hız ve ideale yakın hava koşulları ile kentsel trafikte yaklaşık 220 km ve muhtemelen 295 km olarak tahmin edildi. Batarya 220V ile şarj edilebilir.
Spring'in içinde, iç tasarımı Sandero'nun eski versiyonlarından çok farklı olmayan, basit, iyi yerleştirilmiş bir kabin bulabildik.
Kullanıcılar, Dacia'nın medya-nav sistemini kullanarak mobil cihazlarını Apple CarPlay veya Android Auto aracılığıyla bağlayabilirler, ancak bu standart bir seçenek değildir.
Dacia ayrıca, kullanıcıların kalan pil yüzdesini, otomobilin konumunu, şarj için tahmini varış süresini görebildiği ve klima kontrolünü açabildiği “My Dacia” adlı bir mobil uygulama yayınladı.
Küçük aracın 3 yıl veya 100.000 km garantisi vardı ve Dacia da müşterilerine 8 yıl akü garantisi verdi.
Büyük avantajlar sunan ekonomik bir otomobil olduğu için Dacia Spring'in bir hit olması bekleniyordu.
Tamamen elektrikli olan Dacia Spring, 26,8 kW’lik batarya paketine sahip, 65 beygir gücünde ve 113 Nm Tork değerleri üretmektedir. DC hızlı şarj ile 56 dakikada şarj olmaktadır. Azami hızı 125 km/s ve menzil mesafesi ortalama 220 km’dir. Ayrıca ürettiği enerjiyi ön tekerleklere iletmektedir.
Dacia Spring 26.8 kWh (65 bg) Electric versiyonunun ortalama WLTP enerji tüketimi 100 km/14,5 kWh enerji tüketmektedir.
Elektrikli ulaşım alanında Renault Gurubu’nun 10 yıllık deneyimi ve uzmanlığı Yeni Dacia Spring modelini tüm kullanıcıların ulaşabileceği elektrikli çağı temsil ediyor.
Dacia Spring boyutları 3734 mm uzunluğunda, 1770 mm genişliğinde, 1513 mm yüksekliğinde ve 975 kg ağırlığındadır.
Extreme isimli donanım paketiyle satışa sunulan Dacia Spring modelinin öne çıkan donanım özellikleri ise şöyle;
Giriş
