W800
Nesiller: 7
İlk Üretim Yılı: 2010
Motorlar: Benzinli
Kasa Tipi: Commuter
Kawasaki W800, Japon motosiklet üreticisi Kawasaki tarafından üretilen retro tarzında bir motosiklettir. W serisinin bir üyesi olan W800, klasik motosiklet tasarımını ve karakterini modern bir teknolojiyle birleştirir.
W800'ün kalbinde, 773 cc'lik bir çift silindirli hava soğutmalı bir motor bulunur. Bu motor, düşük ve orta devirlerde yüksek tork üretirken, sakin ve akıcı bir sürüş sağlar. Motorun yanı sıra, egzoz sistemi de karakteristik bir sese sahiptir, retro hissiyatını artırır.
Motosikletin tasarımı, klasik motosikletlerin zarafetini yansıtır. Yuvarlak farlar, krom detaylar ve retro tarzdaki çizgiler, motosiklete nostaljik bir görünüm kazandırır. Aynı zamanda, modern detaylar ve yüksek kaliteli işçilikle birleşir.
W800'ün şasi ve süspansiyon sistemi, sürüş konforu ve kontrolü sağlamak için tasarlanmıştır. Yumuşak süspansiyon, pürüzsüz bir sürüş deneyimi sunarken, sağlam şasi stabilite sağlar. Düşük sürüş pozisyonu ve geniş sele, rahat bir sürüş konforu sunar.
Elektronik açıdan, W800 temel özelliklere sahiptir. ABS (Anti-Blokaj Fren Sistemi) gibi güvenlik özellikleri, daha güvenli frenleme sağlar. Ayrıca, yakıt enjeksiyonu gibi modern teknolojiler, yakıt verimliliğini artırır ve sürüş performansını optimize eder.
Kawasaki W800, klasik bir motosiklet deneyimi arayan sürücüler için ideal bir seçenektir. Retro tasarımı, modern performans ve güvenlik özellikleriyle birleşir. Hem şehir içi sürüşlerde hem de uzun yolculuklarda rahat ve keyifli bir deneyim sunar.
Kawasaki W800, BSA A7 ve Triumph Bonneville gibi 1960'ların İngiliz motosikletlerine dayanan bir tasarıma sahip, ilk kez 2011'de piyasaya sürülen retro tarzı bir motosikletti. Adından gelen W eki, 1966 yılında üretilen ve yine o zamanki İngiliz motosikletlerini temel alan W1, W2, W3 ve W650 Kawasaki modellerinden geliyordu.
Bisiklet, kalın dolgulu ve sürücü ile yolcu için bolca alana sahip uzun ve rahat bir seleye sahipken, ön tarafta, yere rahat bir şekilde ulaşmak için sele dar bir tasarımla şekillendirilmiş ve yüksek hacimli şehvetli bir yakıt deposuna sahipti. Kaliteli boya işi, motosikletin kaliteli görünümünü artıran yeni tasarlanmış krom amblemlerle tamamlandı.
Bisiklet, beş yönlü ayarlanabilir debriyaj koluna ve dört yönlü ayarlanabilir fren koluna, büyük bir fara sahipti ve mühendisler mümkün olduğu kadar plastik parçaları metalle değiştirerek, yalnızca elde edilebilecek otantik bir kalite hissiyle sonuçlandı.
Performansa gelince, motosikletin klasik görünümü, silindir kapağına güzellik katan ve klasik görünümü geliştiren ikonik konik dişli tahrikli kamlara sahip hafif, basit, klasik tarzdaki bir motorla geliştirildi.
Performans rakamlarına gelince, 2016 Kawasaki W800'ün özünde, 6.500 dev/dak ve 60 Nm ile 48 hp çıkış gücü sağlayan 773cc dört zamanlı paralel ikiz hava soğutmalı bir motor vardı. 2.500 rpm'de tork.
Durdurma gücüne gelince, motosiklet, ön tekerleğe iki pistonlu bir kaliperle sıkıştırılmış 300 mm'lik bir disk ve arka tekerleğe 160 mm'lik bir tambur ünitesi yerleştirdi.
Giriş
