DIŞ TASARIM
Peugeot 3008, güçlü yönlerini koruyarak tasarımını yeniledi. Şimdi, yeni ön ızgara ve LED gündüz farlarıyla çok daha dinamik.
TARZINIZI GÖSTERİN
Geniş çamurluklar gücü temsil ederken, gövdenin heykelsi yapısı sayesinde yan bölümlerde oluşan ışık oyunları, Peugeot 3008’i kusursuz bir Crossover yapıyor.
LED FARLAR
Peugeot 3008, kontrast yaratan ince teknolojik farlarıyla şimdi çok daha çekici. LED’lerle aydınlatılan koyu maskeli yeni farlar, markanın karakteristik bakışını ön plana çıkartıyor. Yüksek teknoloji ürünü Xenon farlar ve aslan pençesi arka LED farlar da yeni dizaynı destekliyor.
JANTLAR
İÇ TASARIM
Peugeot 3008'in spor otomobillerle benzeşen kokpit tasarımı, heyecan dolu bir sürüş deneyimi yaşatıyor
SÜRÜŞ KEYFİ
Ergonomi ve Rahatlık
Uçak kokpitlerinden esinlenerek tasarlanmış, güvenlik hissi veren sürüş pozisyonu ve ön konsol... Farklı ve estetik değerler taşıyan bir alanda olmanın ayrıcalığı... Hepsi, tadını çıkarmanız için Peugeot 3008’in içinde sizi bekliyor.
MANZARAYA BİR DE BURADAN BAKIN
Koyu renkli 5 m2’lik geniş bir cam tavan ile donatılan 3008 ile şimdi, her yolculuk eşsiz bir deneyim. Her manzara bambaşka bir keyif.
Işığa boğulan ve dışa açılan kabin; huzurlu, rahat ve keşfe elverişli bir ambiyans yaratıyor. Peugeot 3008’in panoramik cam tavanıyla manzara artık eskisi gibi görünmeyecek.
KENDİNİZE YER AÇIN
Peugeot 3008’in pratik ve akılcı üç kademeli bagajı ile yatırılabilen arka koltukları size daha fazla alan bırakıyor. Çok sayıda yerleştirme gözü son derece pratik. Orta kol dayama ise CD’lerinizi veya 1,5 L’lik bir su şişesi yerleştirmek üzere geniş bir soğutmalı bölüm barındırıyor.
3 KONUMLU BAGAJ TABANI
1. Geniş iç hacim maksimum yükleme kapasitesi sağlar.
2. Alt kapağı açılıp, banket yatık konuma getirildiğinde düz bir bagaj zemini elde edilir.
3. Bagajın kapalı kapağı hizasında, özel eşyalarınızı koruyup, saklamak için kullanabileceğiniz bir bölüm bulunur.
Hacim böylece bagajın iki tarafındaki gözler dahil 512 L (VDA standardına göre 432 dm3) 1604 L (VDA standardına göre 1241 dm3) arasında değişmektedir. Ayrıca ön yolcu koltuğunun katlanabilmesi yükleme uzunluğunun 2,62 m’ye çıkarılmasını sağla
"MAGIQUE" ARKA KOLTUKLAR
Pratik kullanım ve daha fazla alan kazanmak için, bagaj içindeki gizleme kumandalarıyla koltuk kolayca yatırılabilir. Peugeot 3008’in iç mekan donanımı içerisinde aynı zamanda her yolcunun rahatı için çok sayıda yerleştirme alanı, bir adet şarjlı el lambası ve 12V’luk 3 adet priz sunuluyor.
DÖŞEMELER
3008 4 farklı iç döşeme sunuyor, parçalı deri döşeme 2 farklı renkte standart olarak sunuluyor:
• Yarı deri siyah renk döşeme
• Yarı deri gri renk döşeme
Feline versiyonunda 2 farklı ısıtmalı deri döşeme standart olarak sunuluyor:
• Siyah deri döşeme
• Gri deri döşeme
TEKNOLOJİ
Peugeot 3008’in teknolojik inovasyonları sürüşü daha kolay, güvenli ve eğlenceli halde getiriyor.
HEAD-UP DISPLAY BİLGİ EKRANI
Peugeot 3008, ön konsolda açılıp kapatılabilen bir Head-Up Bilgi Ekranı’na sahip. Sürüşe dair tüm önemli bilgiler, polikarbondan üretilmiş şeffaf ekrana yansıtılıyor. Bu sayede sürücü, araç hızı, hız sabitleyici ve “Güvenli Takip Mesafesi Kontrol Sistemi” gibi bilgi ve sistemlere, gözlerini yoldan ayırmadan ulaşabiliyor.
Head-Up Bilgi Ekranı, size uçak kullanıyor hissi verecek
MULTİMEDİA EKRANI
3008’de bulunan multimedia ekranı, navigasyon ve geri görüş kamerası özelliklerinin yanısıra; Bluetooth telefon kiti ile iletişim sistemi, Bluetooth üzerinden audio streaming ile müzik dinleme, USB ve AUX girişleri ile müzik dinleme özelliklerini de barındırıyor.
NAVİGASYON SİSTEM
3008'in navigasyon sistemi Allure ve Féline versiyonlarında 7" boyutundaki açılır kapanır ekran ile sunulmaktadır. Navigasyon bilgilerinin ve haritanın yanında araç ve sürüşle ilgili bilgiler de ekrandan izlenebilmektedir
GÜVENLİK
Peugeot 3008, en son teknoloji ile üretilmiş güvenlik sistemlerini sunmaktadır.
ESP
Bütün 3008 versiyonları, aktif güvenlik donanımları sayesinde birinci sınıf sürüş özellikleri göstermektedir.
Elektronik Stabilite Programı Dinamik Denge Kontrolü ile tekerlek Anti-Patinaj Sistemi (ASR) fonksiyonlarını bir araya getirerek 3008’in yol tutuşu ve direksiyon hakimiyeti korunur.
GERİ GÖRÜŞ KAMERASI
Geri görüş kamerası, geri vitese geçildiğinde otomatik olarak devreye girer ve aracın arka tarafındaki görüntüyü ekrana yansıtır.
PARK YERİ ÖLÇÜM SİSTEMİ
Park etmenizi kolaylaştırmak için «Müsait Park Yeri Ölçüm» fonksiyonu park yerinin genişliğini değerlendirir, sizi park edip edemeyeceğiniz hakkında bilgilendirir ve manevra zorluk seviyesini belirtir.
PARK SENSÖRLERİ
Sesli ve grafiksel ön ve arka park sensörleri, aracı bir engelden ayıran mesafe hakkında sürücüyü bilgilendirir.
ELEKTRİKLİ PARK FRENİ VE HILL ASSIST
Elektrikli Park Freni, motor durduğunda otomatik olarak devreye girer ve gaz pedalına basıldığında açılır. Ayrıca rampada kalkış ve ileri-geri vites park manevralarını kolaylaştırmak için «Hill Assist» (Yokuş Yardım Sistemi) fonksiyonu ile birleşir
CRUISE CONTROL
Hız sabitleyici-sınırlayıcı, standart olarak bütün 3008 versiyonlarında bulunmaktadır.
HAVA YASTIKLARI
Çarpışma durumunda, 3008’in yolcularını korumak için 6 hava yastığı açılmaktadır.
• 2 ön cephede bulunan hava yastığı, 35 milisaniyede açılır, öndeki sürücü ile yolcuyu korur ve bedenlerinin ileri doğru fırlamasını engeller
• 2 ön yan hava yastığı, koltuk sırtlığı içinde ve arkada yan döşeme içinde yer alır. Yolcunun göğsü ile yanında oturduğu kapı panosu arasında koruyucu işlevi görür
• 2 perde hava yastığı, yan hava yastıkları ile birlikte kafadan yaralanma riskini azaltır
TAKVİYELİ YAPI
3008’in gövdesi yolcularını azami şekilde korumak amacıyla üretilmiştir. 3008’in güçlendirilmiş şasisi, SUV yapısının yüksek sürüş pozisyonu ve ağırlık merkezine rağmen bir otomobil kadar iyi yol tutuşu sunuyor. Şasinin Bogé Wagon olarak adlandırılan burulma bölgeleri de çarpışma anında şoku azaltarak sürücü ve yolcuları koruyor.
TEKNİK ÖZELLİKLER
Peugeot 3008, yeni BlueHDi motoru ile size uyum sağlıyor ve sıradışı sürüş özellikleri sunuyor.
Peugeot’nun Euro6 dizel motorlarından olan BlueHDi’ın; en önemli özelliği çevreyi korurken düşük yakıt tüketimi sunması ve performanstan ödün vermemesidir.
BlueHDi teknolojisinin bir parçası olan SCR katalitik konvertör sayesinde NOx emisyonları %90 oranında, partikül emisyonları %99,9 oranında azalırken, CO2 emisyonları da optimize edilmiş ve sınıfının en çevreci motoru oluşturulmuştur.
1.6L hacimli 120 beygir gücündeki BlueHDi motorun torku, 300Nm (1.750d/d) ile sınıfının en yüksekleri arasındadır. Bu yüksek güç ile birlikte motor parçalarının optimizasyonu ve emisyon kontrolü sayesinde 100 km’de 4L ile yakıt tüketimine ulaşılmış ve segmentin en ekonomik motorlarından olmayı başarmıştır.
EAT6 (EFFICIENT AUTOMATIC TRANSMISSION)
Peugeot’nun verimli tam otomatik şanzımanı EAT6 (Efficient Automatic Transmission), Japon AISIN firması ile yapılan işbirliği ile üretildi. EAT6, 3008’in 1.6 BlueHDi 120hp motoru ile birlikte sunuluyor.
Quickshift Teknolojisi
EAT6 şanzımanlarda bulunan Quickshift teknolojisi viteslerin son derece hızlı geçmesini sağlar. Bu teknoloji içerisinde tek seferde birkaç vites atlama özelliği de bulunmaktadır. Sistem vites geçişlerini en doğru devirlerde gerçekleştirerek sürücü ve yolcular tarafından hissedilmemesini sağlar.
Performans
Vites kutusu içerisindeki ve tork konvertöründeki sürtünmelerin azaltılması performansa ve yakıt tüketimine olumlu yönde etki etmiştir. 3008 BlueHDi, bu sayede yakıt tüketiminde sınıfının en ekonomik araçları arasında olmayı başarmıştır.
Tork Konvertörü
Son teknoloji ile üretilen tork konvertöründe kayıplar minimuma indirilmiş ve verimle birlikte aynı zamanda vites geçişlerinin yumuşaklığı da artırılmıştır.
ÇEVREYE SAYGILI SÜRÜŞ
Peugeot, düşük emisyonlu bir araç gamı sunar. Dünya satışlarının yarıdan çoğu km’de 140 g’dan az CO2 emisyonu olan araçlardan oluşmaktadır. Bu performans kendini kanıtlamış ve Peugeot’nun lider olduğu teknolojilere dayanıyor. Partikül Filtreli Dizel motor (2000’den itibaren Peugeot 607’de kullanılan) geniş bir gamda mevcut olup, 2.1 milyondan fazla araçta kullanılmıştır (bu filtre partikül emisyonlarını %99,99 oranında azaltmaktadır) ve Stop&Start Sistemi, yeni BlueHDi motor nesli gibi devrim niteliğindeki teknolojilerle birleşmektedir.
BlueHDi'a özgü SCR Seçimli katalitik indirgeme işlemi, NOx (Azot Oksit)'lerin %90 oranında azaltılmasını sağlayarak sınıfının en etkin çevre koruma teknolojisini oluşturmaktadır.
Yeni 3008’in altyapısı, çizgilerinin aerodinamik katsayı tüketimi minimize etmek üzere özel olarak üretildi. (Cx: 0,296). 3008’de kullanılabilen yuvarlanma direnci çok düşük dirençli lastiklerde de yakıt tüketimini azaltmaktadır.