450 SR
Nesiller: 1
İlk Üretim Yılı: 2023
Motorlar: Benzinli
Kasa Tipi: Süper Touring
CFMoto, Nisan ayında Çin'de 450SR'nin ön satışına başladı bile. Sportbike'ın 250'lik ağırlığıyla 500cc'lik bir motosiklet performansına sahip olduğu söyleniyor.
SR-C21 konsept motosiklet, EICMA 2021'de sergilendi ve hatta kısa bir süre önce ilk fotoğrafları yayınlandı. O sırada veriler açıklanmadı, ancak motosikletin yüksek kaliteli bileşenlerle donatıldığı görülebiliyordu. Kaplanmış bile kanatçıklar, süspansiyon bileşenleri ve Brembo frenler aşırı sportifliği gösteriyordu.
Şimdi ışıklar, aynalar ve dönüş sinyalleri ile donatılmış sokak versiyonu 450 SR sunuldu. Bu, sokak bisikletinin biraz zayıflaması gerekse bile ki bu beklenen bir şeydi sportif görünüme zarar vermedi.
Frenleme artık konseptin yüksek kaliteli Brembo bileşenleri ile yapılmamaktadır. Fren kaliperi artık yarış versiyonuna değil, Bosch ABS kullanan biraz daha basit bir Brembo versiyonuna dayanıyor. Ayrıca önde artık sadece tek bir fren diski var. İkinci disk, tıpkı tek taraflı salınım kolu gibi artık mevcut değil. Buna göre daha ucuz olması gereken normal bir salınım kolu takıldı. Sönümleme bileşenlerine gelince, SC-Project egzozunun yanı sıra Öhlins bileşenlerinden de vazgeçmelisiniz.
İlk başta CFMoto 450SR sadece Çin pazarı için duyurulmuştu ancak bu arada Avrupa pazarı için de duyurulmuştur. 2023 baharından itibaren oradaki bayilerde satışa sunulması bekleniyor. İlk önce Avrupa için onaylanması gerektiğinden kesin performans verileri henüz belirlenmedi. CFMoto, iyi bir güç-ağırlık oranından bahsediyor, bu da dinamik ve yönetilebilir yol tutuşu bekleyebileceğiniz anlamına geliyor.
Koltuk yüksekliği iki adımda ayarlanabilir. Motosiklet, vites değiştirme ve navigasyon bilgilerini de gösteren 12,7 cm TFT ekrana sahiptir. 17 inç altı kollu döküm alaşım jantlar 110/70 17 ön ve 150/60 17 arka lastiklerle donatılmıştır. Avrupa'da siyah-kırmızı-gümüş veya beyaz-siyah-mavi olmak üzere iki renk seçeneği olacak.
Giriş
