Geçtiğimiz yıl elektrikli ve hafif hibrit güç aktarma organlarına sahip bir alt kompakt hatchback olarak tanıtılan Fiat Grande Panda, şimdi yalnızca içten yanmalı motor ve manuel şanzımanla donatılmış bir versiyona kavuştu. Stellantis'in bu kararı, henüz elektrikli araçlara geçmeye hazır olmayan alıcıları hedefliyor. Stellantis böylece bu segmentte de tüm teknoloji seçeneklerini aynı kasada sunarak özellikle küçük araçlardaki iddialı konumunda herhangi bir boşluk bırakmamayı amaçlıyor.
Motor gücü ve teknik özelliklerine baktığımızda da bu stratejiye uygun bir seçenek görüyoruz. Elektriksiz ilk Grande Panda, ilgili Citroen C3 de dahil olmak üzere birçok Stellantis ürününde kullanılan turboşarjlı 1,2 litrelik üç silindirli bir motorla pazara çıkıyor. Start&Stop teknolojisiyle donatılmış olan bu motor 99 HP (74 kW) motor gücü ve 205 Nm tork üretiyor.
Bu değerle, Grande Panda serisinin en düşük seçeneği olan yeni Panda, 109 beygir gücündeki hafif hibrit ve 111 beygir gücündeki elektrikli araçların biraz gerisinde kalıyor. Kasanın kompakt boyutları ve genel beklentilere uygun bir seçim yapılarak hibrit ve elektrikli motorla devam edileceği mesajı bu şekilde verilmiş gibi de yorumlanabilir.
Benzinli motor, yalnızca "geliştirilmiş" altı ileri manuel şanzımanla eşleştirilirken, hafif hibrit versiyon çift kavramalı robotik şanzımanla geliyor. Model yelpazesinin geri kalanında olduğu gibi, güç ön tekerleklere iletiliyor. Fiat, dört tekerlekten çekişli bir versiyonun geliştirilme aşamasında olduğunu doğruladı, ancak muhtemelen elektrikli bir arka aks (hafif hibrit veya elektrikli) içerecek.
Görsel olarak, Grande Panda'nın benzinli versiyonu, hibrit veya elektrikli amblemlerin olmaması dışında elektrikli versiyonlarıyla aynı görünüyor. Egzoz borusu, Grande Panda Hybrid'de olduğu gibi arka tamponun altına gizlenmiş. Ancak iç mekân, ada benzeri orta konsolda bulunan manuel vites koluyla farklılık gösteriyor; bu özellik diğer iki versiyonda bulunmuyor.
Motor gücünden bağımsız olarak, Grande Panda üç donanım seviyesinde sunuluyor: başlangıç seviyesi Pop, orta seviye Icon ve amiral gemisi La Prima. Yeni nesil Fiat Panda ise 2030 yılında piyasaya sürülecek ve Grande Panda ile paralel olarak satılacak.
Başlangıç seviyesi olan Pop, siyah 16 inç çelik jantlarla geliyor. Standart 10 inç dijital gösterge panelini akıllı telefon yuvasıyla birleştiren bir multimedya sistemi ekranı bu pakette bulunmuyor. Icon donanım seviyesinde ise tamamen LED farlar ve arka lambalar, daha modern tamponlar, 6 hoparlör ve 10,25 inç dokunmatik multimedya sistemi ekranı bulunuyor.
Amiral gemisi La Prima, 17 inç jantlar, otomatik klima kontrolü, Bambox gösterge paneli ve geri görüş kamerası gibi standart donanımlarla gelerek ciddi yenilikçi özellikler sunuyor. Renk paletinde yedi farklı tonu görmek mümkün olacak: Gelato Beyazı, Sinema Siyahı, Passione Kırmızısı, Acqua Azure, Limon Sarısı, Lago Mavisi ve Luna Bronz.
Fiat, Grande Panda’nın benzinli versiyonu için henüz fiyat açıklamadı. Yeni versiyonun, İtalya'da şu anda 16.950 €'dan (promosyon fiyatı) başlayan hibrit versiyondan daha ucuz olması bekleniyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, benzinli Citroen C3'ün fiyatı 15.900 €'dan, hafif hibrit versiyonu ise 20.950 €'dan başlıyor. Benzinli versiyonun tercih edilmesi bu seviyenin anlamlı olabilecek kadar altında bir fiyatla çıkmasına bağlı.
Manuel şanzımanlı bir benzinli versiyonun ortaya çıkması, üreticilerin farklı alıcı kategorilerinden gelen taleplere yanıt vermeye devam ettiğini gösteriyor. Elektrikli araçlara yönelik genel eğilime rağmen, pazarın önemli bir kısmı, özellikle bütçe segmentinde, geleneksel güç aktarma organlarını tercih ediyor. Bu karar, Fiat'ın daha geniş bir kitleye ulaşmasını ve popüler modelinin daha uygun fiyatlı bir versiyonunu sunmasını sağlıyor. Manuel şanzımanların şehir sakinleri arasında hala popüler olduğu Avrupa ülkelerindeki satış hacimleri de bu karardan olumlu etkilenebilir.
Fiat’ın elektrikli bir modeline benzinli versiyon eklemesi 2025 yılında görmeye alıştığımız “elektrikli araçlarda gazdan ayağını çekip ürünü çeşitlendirme ve içten yanmalı / hibiritlerle devam” trendinin devam ettiğini gösteriyor.
Tüm Marka ve Modelleri Sizin İçin Araştırıyoruz
Siz de araç karşılaştırma sayfamızdan birbirinden farklı özelliklere sahip araçlara tek bir tıkla göz atabilir ve dilediğiniz araçları anında karşılaştırabilirsiniz.
Sifiraracal.com, sitemiz üzerinden otomobil kampanyalarını inceleyebilir, tek bir tıkla sıfır araç kampanyalarına ulaşabilir ve anında size özel ücretsiz fiyat teklifi alabilirsiniz.
Giriş
