

Skoda

dostlar selamlar skoda scala 1.0 premium 2021-2023 model arası 80.000-110.000 km arası almayı düşünüyorum önerir misiniz veya başka önerebileceğiniz alternatif var mı
1 motor çok kötü üç silindir ikinci el piyasası yok

Yorumlara baktım da Bir tane değişik toz kondurmuyor. İllaki olumsuz yorumları olacak bu aracın netice de B sınıfı 1.0 fındık motorlu küçük bir araç. Suv filan kesinlikle değil içi dar polonun yerden yükseği.
kondurmazlar aga
Kardeş büyük bir suv olmadığının aklı olan herkes farkındadır zaten. Fakat poloyla kıyaslaman çok saçma belli ki kamiqi incelememissin. Geniş ferah bir araç. Daha Geniş istiyorsan karoq var. Aracı kötülemek için size para mı veriyorlar anlamadım.

Burada bir tane deli var kamiqi övmek için nerede kendini pazarlayacak .Allah ıslah etsin
Burada bir tane deli var kamiqi yerin dibine sokmak için neredeyse kendini paralayacak, Allah dayanma gücü versin

Arkadaşlar diğer marka ve modellerde bu kadar yorum ve tartışma yok. Bu da kamiq'i sayenizde daha popüler hale getirdi. "Kedi ulaşamadığı ciğere mundar dermiş " Kamiq aracım yok fakat aynı segmentte tüm markaları test ettim. Aracın hakkını yememek lazım. Gelecek ay ilk işim millete dert olan sıfır kamiq almak olacak. Kıskananlar çatlasın.
Hey Allahım ya bu kadar aşağılamasaydın kendini görmemişim biri arabası olmuş..
Çok mal gördüm de senin kadar malını görmedim kardeşim

1.0 tsı ÜÇ SİLİNDİRLİ yağ yakan motoru ve DSG şanzımanı ile her an patlayacak saatli BOMBA...

iç malzemesi çok kalitesiz ağır plastik kokuyor donanımı Zayııf araç ama gel gör ki marka algısı gözünü kör etmiş Görmemiş tüketicilerimiz toz kondurmazlar özetle Skoda kamiq ALINMAZ..
İç malzeme kalitesiz mi? Kokuyor mu? 2024 Monte Carlo paketine sahibim, sen kalitesiz içi kokan araba görmemişsin :D
Arkadaş daha önce sıfır arabaya binmemiş. Sıfır Aracın kokusunu anlayan bilir. Bu arabanın iç malzemesine kalitesiz diyen taş olur. Alışmışsınız dandik ikinci el arabalara sıfırı görünce en iyisi olsun ucuz olsun istiyorsunuz

İnsanları anlamıyorum. Kullanıcısı olmayan bile üstüne vazife olmayan konuda yorum yapıyor. Dacia beğenen dacia sayfasına gitsin. Buraya gereksiz yorumlar yapmanın ne anlamı var ? Beğenen alır beğenmeyen almaz. Kullanmadığınız ya da paranızın yetmediği markayı modeli kötülemenin ne anlamı var ? Yıl olmuş 2026 zihniyet hala aynı hiç değişmiyor. Bir de az para verip çok kalite bekliyor millet. Dacia 'miş dacia'nın her yeri elektronik olsa ne olur.
Görmemişin bi skodası olmuş heryere yazıyor kardeşim araba kötü kötü kötü bi araba anla lütfen
Okuması olanlar çok net anlamıştır ki ,burada konu daciayı yüceltmek değil sizin yere sığdıramadığınız kamiq in ne olduğunu göstermek. Gereksiz övgüye tabiki böyle cevaplar verilir ve moraliniz bozulur .

Skoda kamiq alınmaz 1.0 motoru kalitesi el freni ve manuel klimasıyla 90 model kartalın güncellenmiş hali skodaa yehaa diyen araştırmadan alanlar tarafından sürekli güzelleme yapılan adaç

Bu aracın hakkını manuel el freni için yiyenlere gülüyorum. Aracı eski gösteriyormuş. Çok kamiqsiniz. Marka ortaya güzel bir tasarım koymuş. Yıllardır satıyor. Kaliteden anlayan alıp biniyor. Manuel el freni düşmanları öylece baka kalıyor.
Arabanın her heri sert plastik trim sesinden geçilmiyor sen marka diyorsun
Arabanın içine oturup incelemedigin nasılda belli. Yanlışlıkla fabia ya bindin galiba. Daha kaliteli istiyorsan adamlar onu da yapmış ama paran varsa verirler.
Bendede 2023 model kamiq var aracım 70 bin km de çok şükür şimdiye kadar bir sıkıntı çıkarmadı uzun yolda yapıyorum tabiki yüksek motorlu araclar gibi performans göstermez herkese sağlıklı kazasız sürüşler diliyorum araçlara çokta anlam yüklemeye gerek yok sonuçta değiştirip duruyoruz sağlıklı günler</br>

Yorum yapanların çoğu 1.0 TSI kullanmamis eminimki .senelerce 1.6 180 beygir benzinli araca bindim ve 1.0 daki serilik yok. Ve kamiq gerçekten uzun yolda suspansiyon vs çok konforlu bir araç Bir yıldır kullanıyorum çok memnunum ve sınıfının en geniş aks ına sahip ve tek 4 bağımsız süspansiyon olan b SUV Bilip bilmeden yazmayın lutfen
1.0 motor 1.0 motordur Tsı diye güzelleme yapmaya gerek yok
Yok daha neler bari usturuplu at
1.6 180 beygir araca bindiniz ve sanırım geri vitese taktınız arabayı ,o yüzden de 1.0 daki serilik yok diyorsunuz sayın araç sahibi .</br>Olabilir
Haberler
Skoda Markası Hakkında Genel Bilgiler
Kuruluşu: 1895
Kasa Tipleri: Binek Araçlar
Skoda Marka Tarihçesi
Skoda Çek otomobil üreticisi bir firmadır. En eski otomobil üreticilerinden biridir.1991 yılında Volkswagen Grubu tarafından satın alınmıştır. Şirket 1895 yılında Laurin & Klement adlı şirketinde çalışan 2 kişinin bisiklet yapmak üzere ortaklık kurmaları sebebiyle kurulmuştur.1899 yılında motosiklet, 6 yıl sonra da araba üretmeye başladılar. Fabrikası Mlada Boleslav kentinde bulunmaktadır.
Mlada Boleslav şehri ve otomobil üreticisi Skoda, 100 yıldan uzun bir süredir birlikte gelişme göstermektedir. Skoda Auto, şehrin yüz ölçümünün üçte birinden fazlasını kaplamakta ve şehrin bütünleşik bir parçası durumundadır. Ana üretim operasyonu kademeli olarak fabrikanın yeni bölümlerine kaydırılmış ve orjinal haliyle korunan eski fabrika tesisin uç noktasında kalarak otomobil üreticisinin şehre bakan yüzü haline gelmiştir.Amblemin anlamı, Skoda’nın daire içindeki kanatlı oku, hayal etmeyi, özen göstermeyi, hız ve ilerlemeyi sembolize ediyor. Firma, kullandığı amblemle, bütün arabaların bu vasıflara sahip olduğunu göstermek istiyor.
Çek Cumhuriyeti merkezli Skoda Automobile, huysuz bir kitapçı sahibi ve erkek kardeşi tarafından yaratıldı ve 1895 yılında bir bisiklet tamircisi olarak yola çıktı. Vaclav Laurin ve kardeşi, Alman bisikletlerini eksiklik nedeniyle tamir edemeyince işe başladılar. parçalardan oluşur. Vatansever bir dürtüden Slavia şirketini aramaya karar verdiler. Daha sonra Laurin & Klement Co. olarak değiştirilerek motosiklet üretimine başlandı.
Yerel yarışlarda birkaç zaferden sonra, iki cani motosikletlerini Londra'ya ihraç etmeye karar verdi. İlk modelin başarısına dayanarak, Voiturette A, Laurin ve Klement 1905'ten itibaren otomobil üretimine geçtiler. O zamana kadar hem yerel hem de uluslararası büyük bir şirket olarak kuruldular.
Birinci Dünya Savaşı, fabrikanın artık savaş üretimine başladığı anlamına geliyordu, ancak biter bitmez şirket otomobil üretimine yeniden başladı. 1924'te endüstriyel bir holding olan Skoda Works ile birleştiler ve kamyon üretmeye başladılar. İşte bu an, tüm ürünlerin Skoda adıyla çıktığı andır.
İkinci Dünya Savaşı, Skoda'yı nazi savaş çabalarını desteklemek için üretim konumuna sokan Alman işgalini getirdi. Sivil üretim önceleri sınırlıydı ve daha sonra tamamen durduruldu. Savaştan sonra, hükümet tarafından yürütülen kamulaştırma programından etkilenen şirket, 1946'da AZNP işletmesi olarak tanındı. Tek faydası, binek otomobil yapım tekelini elde etmesiydi.
Bu döneme ait modeller arasında 1101 serisi (Skoda Popular'ın güncellenmiş bir versiyonu), 440 Spartak, 445 Octavia, Felicia ve 1000 MB bulunmaktadır. Zaman geçtikçe, Skoda Batı ile temasını kaybetti ve bu da geliştirmede bir kırılmaya neden oldu. Yakında, çoğu Skoda modelinin modası geçti ve diğer otomobil şirketleri satış ve modellerde arttıkça, Skoda devlet tarafından sıkı bir şekilde kontrol edildi.
Skoda, ancak 70'lerin ekonomik krizinden sonra 1987'de yeni Skoda Favorit ile bir miktar başarı elde etmeyi başardı. İtalyan Bertone firması tarafından tasarlanan ve Batı motor teknolojisine sahip bu model, Doğu Avrupa'da ve İngiltere'de de oldukça iyi satıldı. , Skoda'ların genellikle güvenilir otomobiller olduğu biliniyor.
Avrupa genelinde komünist rejim düşerken, Çekoslovak hükümeti yeni piyasa ekonomisi koşulları belirledi ve bu da Skoda'nın büyümesine yardımcı olacak yabancı bir ortak aramasına izin verdi.
1990 yılının Aralık ayında Skoda, Volkswagen Grubu ile ortak oldu ve 16 Nisan 1991'de yürürlüğe girdi. Yanında Alman teknolojisi ile Skoda, otomobillerinin kalitesini artırmayı başardı ve o zamandan beri Avrupa otomobil pazarında önemli bir oyuncu haline geldi.
Son trendler, Çek otomobil üreticisinin Skoda Superb ve Skoda Octavia ile biraz daha lüks bir pazara girdiğini gördü. Şirket ayrıca Roomster adlı 2006 MPV ve Yeti adlı bir crossover konsepti ile pazarın diğer segmentlerini güvence altına almaya çalışıyor.




















