Sıfıraraçal.com
  Hemen Teklif Al

Hidrojen Yakıt Hücreli Hyundai Nexo

7 Aralık 2025 Pazar

Otomobil markaları son dönemde sadece hibrit ve elektrikli araçlara değil kendilerini diğer markalardan ayrıştıracak otomobil teknolojilerine de yatırım yaparak hem riski dağıtmayı hem de rekabet avantajı yaratmayı hedefliyorlar. Avrupalı markaların yüksek katma değerli teknolojileri, Çinli markaların ise elektrikli araç pazarında teknoloji ve maliyet açısından yakaladıkları avantajlar, tüm bunların dışında kalan Japon ve Kore markalarının çoğunu geçtiğimiz dönemde belli kararlar almaya itti.

Hyundai de Kore’nin en yaygın uluslararası markası olarak birçok hamlesiyle bu sorunları fırsata dönüştürme konusunda önemli adımlar atıyor. Otomobil tasarımında kullandığı yeni felsefe ve Amerikan pazarında ön alarak yaptığı hamleler ile Trumponomi etkisinden daha kolay sıyrılan Hyundai, sıfır emisyonlu FCEV (Fuel cell Electric Vehicles-Yakıt Hücreli Elektrikli Araç) araçlara yaptığı yatırımlarını devam ettiriyor. Yerleşik elektrik motoruna güç sağlamak için bazen küçük bir pil veya süper kapasitörle birlikte bir yakıt hücresi kullanan elektrikli araçlar FCEV olarak tanımlanıyor. Araçlardaki yakıt hücreleri, genellikle havadan oksijen ve sıkıştırılmış hidrojen kullanarak elektrik üretiyor.

Initium konseptinden ve "Art of Steel" tasarım dilinden ilham alan 2026 Hyundai Nexo, Hyundai’nin hidrojen yakıt hücreli elektrikli araçlara (FCEV) geçişini ilerletmeye hazır. Hyundai, küçük SUV'nin bu sıfır emisyon teknolojisindeki en son gelişmeleri bünyesinde barındırdığını belirtiyor. Menzilinin yaklaşık 800 km olduğu iddia ediliyor; bu, önceki modelin EPA menzili olan 566 km'ye göre önemli bir artış.

Önceki model aerodinamik görünümün yumuşak ve yuvarlak hatlarına büyük ölçüde yaslanmışken yeni model Nexo 2019-2023 yılları arasında Kaliforniya'da satışa sunulan ilk nesil Nexo'dan daha dik ve kare hatlı, çağdaş bir tasarıma sahip. Yeni nesil Nexo, daha büyük 2,6 kWh batarya ünitesi, daha yüksek hidrojen kapasitesi ve 201 HP motor gücündeki artırılmış çıkışı sayesinde selefinden daha uzun menzil ve daha iyi hızlanmaya ulaşıyor. Hyundai, yeni Nexo'nun filo aracı mı yoksa tüketici aracı olarak mı ABD'de satışa sunulacağına henüz karar vermemiş olsa da aracın Amerikan otomobil piyasasına gireceğine kesin gözüyle bakılıyor.

2026 model Nexo’da nelerin yeni olduğu sorusunun çok kısa bir yanıtı var: Her şey!  Teknik detaylar henüz tam ortaya çıkmamış olsa da yeni modelin kompakt selefinden 7,5 cm daha uzun, 2,5 cm daha geniş ve 2,5 cm daha yüksek olduğu söyleniyor. Hyundai, Nexo'nun ABD çıkış tarihini henüz doğrulamadı, ancak 2026 yılı içinde bunu görmek mümkün olacak.

Önden çekişli yeni Nexo, kimyasal reaksiyon yoluyla elektrik üretmek için bir hidrojen yakıt hücresi kullansa da tahrik ünitesi olarak yine bir elektrik motoru bulunuyor. Hyundai, yeni Nexo'nun hidrojen yakıt hücreli güç aktarma organının daha güçlü bir üçüncü nesil tasarım olduğunu vurguluyor. Hidrojen yakıt grubunun, özellikle soğuk havalarda %40 daha dayanıklı olduğu iddia ediliyor.

Yeni neslin öncekinden daha hafif olması da aracın ivmelenmesini iyileştirmeye yardımcı oluyor. Elektrik motoru artık 201 HP bir motor gücünde bu da önceki nesle göre 40 HP bir artış demek. Açıklanmış olan 100 km/sa hızlanma Süresi 7,4 saniye. Bu rakam yüksek gibi gelmeyebilir ancak rakibi Toyota Mirai’nin hidrojen yakıt hücresinin aynısını yapmak için 9,2 saniyeye ihtiyaç duyduğunu hatırlatmak gerekiyor.

Güney Kore'deki halka açık yollarda yapılan otomobil test sürüşünde Nexo'nun yüksek değerleri ve neredeyse hiç ses almayan kabini etkileyici bulundu. Yenilenen süspansiyonu ona biraz daha fazla yol tutuş kabiliyeti kazandırıyor. Yeni Nexo’da başka hangi yenilikçi özelliklerin olacağı önümüzdeki yıl görülebilecek.

Kısacası hidrojen yakıt hücreli araçlarda da BMW ve Toyota’nın yanı sıra Hyundai de yatırımlarına devam ederek konuya ciddiyetle eğildiğini gösteriyor. Ancak yakıt dolumunun çok kısa sürmesine rağmen istasyon altyapısının maliyeti nedeniyle yaygın olmaması bu teknoloji ile ilgili soru işaretleri yaratıyor. Küçük kapsül gibi farklı çözümler geliştirme çalışmaları henüz üretim aşamasına gelmedi. Markaların bu konuda yatırıma ve yeni model üretimine devam etmesi gelecek için FCEV araçları alternatif bir yakıt teknolojisi haline getiriyor.

 

 

Tüm Marka ve Modelleri Sizin İçin Araştırıyoruz

Siz de araç karşılaştırma sayfamızdan birbirinden farklı özelliklere sahip araçlara tek bir tıkla göz atabilir ve dilediğiniz araçları anında karşılaştırabilirsiniz.

Sifiraracal.com, sitemiz üzerinden otomobil kampanyalarını inceleyebilir, tek bir tıkla sıfır araç kampanyalarına ulaşabilir ve anında size özel ücretsiz fiyat teklifi alabilirsiniz.

Hidrojen Yakıt Hücreli Hyundai Nexo İçin Görüşlerini Bildir
Gönder
ÖNERİLEN YAZILAR

Hyundai Yorumları

Misafir
09.05.2026
Hyundai İ20 için yapılmış
Yeni aldım İ20 full paket 1 4 motor otomatik vites 2016 model benzin LPG kullananlar yazabilirmi ilk aracım
Misafir
06.05.2026
Hyundai Elantra için yapılmış
2020 styl pulus aldım 6 cı yılında kullanıyorum silecek lastiği hariç hiç masraf çıkartmadı tabi bakımlarını zamanında yaptırdım yakıtıda gayet iyi ilk aldığımda tüp taktırmıştım hiç kullanmıyorum çekişide gayet iyi
Misafir
19.04.2026
Hyundai Yeni Bayon için yapılmış
90 100 u geçmeyen sakin kullanan birine göre Orta yaş aile babası arabası bence size sorum şu 90 100 u geçmeyen biride dediğiniz gibi 8 9 lardami gezer bence 6 6.5 i geçmez
Misafir
08.04.2026
Hyundai İ20 için yapılmış
2020 Hyundai i20 1.0 TGI style plus 48v hafif hibrit 45 bin km aracım var aracın v kayış tarafından sabahları aracı çalıştırırken soğuk havalarda cik cik ses geliyor araç ısınınca ses gidiyor bu ses kayıştan mı gergiden mi bilemiyoruz yada kronik mi
Misafir
10.03.2026
Hyundai Tucson için yapılmış
Yorumlardan anladığım, yakıt olarak uzun yol sürmeyi planlayanlar dizel az yakıyor, şehir içi ve ortalama için benzinli 10lt yakın. 2020 altı modeller daha az sorunlu gözüküyor gibi anladım. dizel kültür olarak daha az yakar ama bakımı benzinliye göre daha pahalıdır o yüzden çok garipsemiyorum şöyle 2-3 yıl kullanan varsa yazarsa çok sevinirim. şu an crv - nissan xtrail ve tucson arasındayım,tucson en gözüme hoş gelen, aman aman şehirler arası gezmiyorum.
Misafir
21.02.2026
Hyundai Yeni i30 için yapılmış
1.5 aydır yeni prime 1.5 mhev aracı kullanıyorum. Araç 2.500kmde. Yakıt şehir içi 7.8, uzun yol 6.1 (120kmh). Şehir içinde sport modu seçiyorum. Eco mode biraz tutuk. Araç yol sesi alıyor. Motor sesi yalıtımı ise baya iyi. En iyi tarafı bağımsız süspansiyon. Epey konforlu. Eksik donanımları Adaptif CC, koltuk ve direksiyon ısıtma. Diğerleri iyi çalışıyor. Yalnız aracı her çalıştırdığınızda ayarlar resetleniyor. Cam tavan büyük, açılabilir, karartmalı ve otomatik perdeli. Bagaj hacmi de iyi.
Misafir
15.02.2026
Hyundai H-100 Kamyonet için yapılmış
Engelli raporu na aliniyormu?vergiden muaf aliniyormu
Misafir
12.02.2026
Hyundai Tucson için yapılmış
Tucson benzinli araçlarda da partikül sorunu had safhada. Dizelden daha fazla neredeyse. Sosyal gruplarda herkes birbirinden yardım istiyor. Bence hyundai kendine bir çekidüzen vermeli. Tepki olarak bence kimse sıfır hyundai araç almasın.
Misafir
30.01.2026
Hyundai H-100 Kamyonet için yapılmış
Hundaiy h100 kamyonet sıfır var mi
Misafir
27.01.2026
Hyundai İ20 için yapılmış
Hyundai i20 style aracım var 6 ay önce sıfır aldım yakıtı aşır fazla akıcı traikte aracı hiç zorlamadan 90-110 arası kullanıyorum oratalama 8.1-8.4 bunların altına düşmüyor uzun yolda daha 7.2 altına düşmedi hiç neden acaba 10.500 km daha
X
Karşılaştırma Listem
Tamam
X
1

Marka

2

Model

3

Versiyon

4

Tamamla
Teklif almak istediğin markayı seç
Hangi marka otomobil için sana özel fiyat teklifi almak istersin ?
Hangi aracı alacağına karar veremedin mi ? araç karşılaştır.
Teklif almak istediğin modeli seç
Hangi model için özel teklif almak istersin ?
Versiyon seç
Hangi versiyon için özel teklif almak istersin ?
Benzin
Dizel
Otomatik
Manuel
Formu Doldur
İzinli İletişim Formu
"İzinli İletişim Form"unu kabul etmekle, Şirketimiz ile paylaşılmasına rıza göstermiş olduğunuz kişisel verilerinizin, size uygun pazarlama faaliyetleri, promosyon, satış- servis ve yedek parça kampanya bildirimleri, bilgilendirme, reklam, Toyota’m ve benzeri web üyelik işlemleri, anket ve müşteri memnuniyeti araştırmaları ve bu kapsamdaki hizmetlerin sağlanması amacıyla telefon, SMS, e-posta kanalları ile her türlü elektronik iletişim yapılması için Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş (“Toyota Türkiye”), ile Toyota Türkiye’nin bayileri tarafından toplanmasına, kaydedilmesine, işlenmesine, saklanmasına, kullanılmasına ve aynı amaçlar grup şirketlerimiz, ana hissedarımız, Şirketimizin ithalatını yaptığı araçların üretici firması olan yurt dışında yerleşik Toyota Motor Europe NV/SA, Toyota Motor Corporation; doğrudan/dolaylı yurtiçi/yurtdışı iştiraklerimiz, faaliyetlerimizin gereği anlaşmalı olduğumuz kurumlar, tedarikçiler, anlaşmalı satıcılar,iş ortaklarımız, denetim şirketleri veya yasal bir zorunluluk gereği bu verileri talep etmeye yetkili olan kamu kurum veya kuruluşları, ile aktarılmasına/paylaşılmasına izin vermiş bulunmaktasınız. İşbu izinli iletişim onayınız Toyota Türkiye ile bayileri için geçerlidir. Onay vermemeniz halinde sizinle iletişime geçilmeyip, hiçbir ticari iletişimde bulunulmayacaktır. Bu bilgiler* sadece size sağlanacak hizmetlerin sağlıklı sunulabilmesi, olası gönderilerinizin tam ve doğru teslim edilmesi, telefon, sms ve/veya e-posta yoluyla bildirimlerimizin zamanında ulaştırılabilmesi amacıyla, sözleşme ilişkisi içinde olduğumuz, veri koruması ve güvenliği konusunda bizimle hukuken ve teknik olarak aynı sorumlulukları taşıyan, ilgili mevzuat hükümlerine riayet eden üçüncü kişilerle, yalnızca ihtiyaç durumunda ve gerekli ölçüde paylaşılacaktır. *Vermiş olduğunuz bilgilerin kullanımına ilişkin bilgileri güncellemek istemeniz halinde Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş., Cumhuriyet Mah. D-100 Kuzey Yan yol Cad. No: 5, Yakacık, Kartal İstanbul adresiyle Müşteri İlişkileri birimine ya da www.toyota.com.tr internet sitesindeki “bize ulaşın” sayfasına bildirimde bulunmanızı rica ederiz.”
KİŞİSEL VERİLERLE İLGİLİ AÇIK RIZA BEYAN FORMU
www.sifiraracal sitesinde Teklif Bilişim Hizmetleri Petrol Dış Ticaret Otomotiv San.ve Tic. Ltd. Şti. (Bundan böyle metinde “Şirket” olarak anılacaktır.) tarafından yayınlanan Kişisel Verilerin Korunması ve İşlenmesi Hakkında Aydınlatma Metni’ni okudum.
6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu gereğince, yine Şirket tarafından yayınlanan ve www.sifiraracal.com aracılığı ile sunulan
• Tüm otomotiv,kredi, sigorta ve kiralama ürün ve hizmetlerinin sağlanması, satışı, pazarlanması, tanıtımı ve satış sonrası destek hizmetleri süreçlerinin planlanması, takibi ve geliştirilmesi,
• Tarafıma avantajlı ve kullanım alışkanlıklarıma uygun ürün ve hizmetlerin sunulabilmesi ve reklam, tanıtım, satış, pazarlama, Müşteri İlişkileri Yönetimi ve müşteri sadakat programları, etkinlik yönetimi, bilgilendirme, promosyon ve kampanya bildirimi, üyelik işlemleri süreçlerinin tasarlanması ve / veya uygulanması,
• Dijital ve / veya diğer mecralarda reklam ve / veya tanıtım ve / veya pazarlama aktivitelerinin tasarlanması ve / veya uygulanması,
• Kurumsal iletişim faaliyetlerinin, anketlerin, müşteri ilişkileri yönetimi ve müşteri memnuniyeti arama ve süreçlerinin planlanması ve uygulanması,
faaliyetlerini içeren yukarıdaki kapsamdaki ürün ve hizmetlerin anılan kapsam ve amaçları doğrultusunda, yine yukarıda sayılan faaliyetlerin kapsamı ile sınırlı kalmak üzere, kişisel verilerimin yasadaki esaslar çerçevesinde toplanmasına, kaydedilmesine, yurtiçinde ve yurtdışında işlenmesine, saklanmasına ve okumuş olduğum Kişisel Verilerin Korunması ve İşlenmesi Hakkında Aydınlatma Metninde geçen haklarım saklı kalmak üzere, otomotiv distribütör şirketleri, ikinci el otomotiv şirketleri, otomotiv kiralama şirketleri, finansman kuruluşları, Google Ireland Limited ve Facebook Ireland Limited ile paylaşılmasına ve bu kuruluşlara aktarılmasına, yurtiçinde ve yurtdışında işlenmesine, e-posta adresime/telefonuma, çağrı merkezleri, otomatik arama makineleri, akıllı ses kaydedici sistemler, elektronik posta, kısa mesaj hizmeti gibi vasıtalar kullanılarak elektronik ortamda veri, ses ve görüntü içerikli reklam, promosyon, kampanya ve benzeri ticari elektronik iletilerinin gönderilmesine, bu amaçlar doğrultusunda elektronik ileti dışındaki herhangi bir yöntemle de irtibata geçilmesine özgür irademle