İ20
Nesiller: 5
İlk Üretim Yılı: 2009
Motorlar: Hibrit, Benzin, Dizel
Kasa Tipi: Hatchback
Kia Ceed ile aynı Hyundai-Kia K2 platformu üzerinde oluşturulan i20, i30 kardeşinden daha kısa ve daha ucuzdu ve özellikle şehir ortamında buna daha iyi bir alternatifti.
Hyundai i20 modelinin üçüncü nesli 2020'nin başında geldi ve Cenevre Otomobil Fuarı'nda planlanan lansmanı dünya çapındaki pandemi nedeniyle iptal edildi. Yine de bütçeye uygun bir araç olduğundan satışları onu ayakta tutacak kadar iyiydi. Sonuç olarak Hyundai onu canlı tuttu ve 2023 baharında yenilendi.
Bu, Koreli otomobil üreticisinin gerçekleştirdiği "farklılıkları tespit etme" testinin bir başka yarışmasıydı. i20 için 2020 ile 2023 model yılları arasında neredeyse hiç gözle görülür fark yoktu. Yine de yeni versiyonun ön tamponunda ek kanat şekilli kenarlara sahip yeni yan kepçeler bulunuyordu. Profil aynı kaldı ve makyajlanan versiyonun arka kısmında, Z şeklindeki arka lambalar için beyaz ve dinamik ışıklar yerine, flaşörlerin üzerinde kehribar renkli mercekler bulunuyordu. Ayrıca müşterilerin yeni 16 veya 17 inçlik hafif alaşım jantlar arasından seçim yapma seçeneği de vardı.
İçeride en önemli yükseltme, makyajsız kardeşi gibi 10,25" LCD seçeneğiyle birlikte standart 4,2" LCD'ye sahip gösterge paneli içindi. Apple CarPlay ve Android Auto zaten tüm Koreli otomobil üreticileri için sağduyulu özelliklerdi, bu nedenle Hyundai bunları menüye eklemeyi hatırladı. Yine de 2020 model yılından farklı olarak yeni versiyon da LED iç aydınlatmalar ve Bose ses sistemi seçeneği bulunuyordu.
Kia, i20'yi iki güç seçeneğiyle sunulan bir litrelik sıralı üç benzinli motorla sundu. Her ikisi de yedi vitesli otomatik (çift kavramalı) şanzıman veya altı vitesli manuel şanzımanla eşleştirilebilir.
998 cc hacmindeki 1.0 T-GDi 7 İleri DCT benzinli motor ünitesi 100 bg güç ve 172 Nm Tork değerleri üretiyor. 7 İleri DCT otomatik şanzımanla eşleştirilen edilen bu motor ünitesi önden çekiş özelliğine sahiptir. Ayrıca 0-100 hızlanması 11,4 saniye ve azami hızı 185 km/s’tir.
1368 cc hacmindeki 1.4 MPi 6 İleri Otomatik benzinli motor ünitesi 100 bg güç ve 134 Nm Tork değerleri üretiyor. 6 İleri otomatik şanzımanla eşleştirilen edilen bu motor ünitesi önden çekiş özelliğine sahiptir. Ayrıca 0-100 hızlanması 12,9 saniye ve azami hızı 176 km/s’tir.
1197 cc hacmindeki 1.2 MPI 6 İleri Düz benzinli motor ünitesi 84 bg güç ve 118 Nm Tork değerleri üretiyor. 5 İleri manuel şanzımanla eşleştirilen edilen bu motor ünitesi önden çekiş özelliğine sahiptir. Ayrıca 0-100 hızlanması 13,1 saniye ve azami hızı 173 km/s’tir.
Hyundai İ20 1.0 T-GDi 7 İleri DCT benzinli versiyonu fabrika çıkış verilerine göre 100 km/6,1 litre ortalama yakıt tüketim değerlerine sahiptir.
Hyundai İ20 1.4 MPi 6 İleri Otomatik versiyonu fabrika çıkış verilerine göre 100 km/7,1 litre ortalama yakıt tüketim değerlerine sahiptir.
Hyundai İ20 1.2 MPI 6 İleri Düz versiyonu fabrika çıkış verilerine göre 100 km/5,7 litre ortalama yakıt tüketim değerlerine sahiptir.
Üstün güvenlik teknolojileri ve segmentinin en iyi bağlanabilirlik özellikleri sayesinde şimdi Yeni İ20 dikkat çekici tasarımıyla yollarda.
Hyundai İ20 boyutları 4065 mm uzunluğunda, 1775 mm genişliğinde, 1450 mm yüksekliğinde, 352 lt’lik bagaj hacmine sahip ve min. 1088 kg ile max. 1208 kg ağırlığındadır.
Jump, Style ve Elite olmak üzere üç ayrı donanım paketiyle satışa sunulan Hyundai İ20 modelinin öne çıkan özelliklerini gelin hep birlikte inceleyelim.
Giriş
