Ninja ZX-10RR
Nesiller: 6
İlk Üretim Yılı: 2017
Motorlar: Benzinli
Kasa Tipi: Süper Sport
Kawasaki Ninja ZX-10RR, Japon motosiklet üreticisi Kawasaki tarafından üretilen bir süper spor motosiklettir. ZX-10R serisinin üst düzey bir versiyonudur ve yarış performansını en üst seviyeye çıkarmak için tasarlanmıştır.
Ninja ZX-10RR, hafif ve sağlam bir şasiye sahiptir ve yüksek hızlarda istikrarı artırmak için aerodinamik bir tasarıma sahiptir. Gücünü 998 cc'lik dört silindirli, sıvı soğutmalı bir motor sağlar. Bu motor, yüksek devirlerde büyük bir güç üretir ve hızlı ivmelenme sağlar. ZX-10RR, yarış pistlerinde üst düzey performans sunmak için geliştirilmiştir.
ZX-10RR, birçok yarışa dayalı özelliklere sahiptir. Örneğin, süspansiyon sistemi, yarış performansını artırmak için ayarlanabilirdir ve sürüş deneyimini iyileştirmek için optimize edilmiştir. Ayrıca, gelişmiş fren sistemi ve performans odaklı lastikler gibi bileşenlere sahiptir.
Bu motosiklet, yarış takımlarına özel bir versiyon olup, sınırlı sayıda üretilmektedir. Özel olarak tasarlanmış yarış parçaları ve hafif bileşenlerle donatılmıştır. Genellikle yarış dünyasında rekabet etmek isteyen deneyimli sürücüler için tercih edilen bir seçenektir.
Sonuç olarak, Kawasaki Ninja ZX-10RR, üst düzey yarış performansı sunan özel bir süper spor motosiklettir. Yarış pistlerinde hız ve performans arayan deneyimli sürücüler için ideal bir seçenektir.
Japon motosiklet üreticisi Kawasaki, birinci sınıf yarış ekibinden daha fazla mühendislik avantajı sunan ve ZX-10R'den daha hızlı, daha güçlü ve daha yarış odaklı bir pakete sahip bir motosiklet olan Kawasaki Ninja ZX-10RR modelini piyasaya sürdü.
ZX-10RR ve ZX-10R arasındaki bazı farklılıklar, RR'nin arka kaporta ve ön camda bir kar tanesi ve kapağa gömülü RR logosu ile şirketin WSBK ekibinden ilham alan Kış Sürümü görünümüne sahip olduğu boya şemasını içeriyordu. motor ve RR rozetli yeni bir anahtar.
Bisiklet, benzer bir 999cc motorla çalıştırılıyordu, saatte 200 hp, ancak yüksek kaldırma kamlarına uyum sağlamak için birkaç modifikasyon, sürtünmeyi azaltmak için DLC kaplı iticiler ve daha sert valf yayları ile.
Diğer bir fark, bisikletin virajlarda daha hızlı gitmesini sağlayan viraj tutuşunu iyileştiren bir dizi süper yapışkan Pirelli Supercorsa SP lastik setiyle giyilen, ağırlığı azaltmak ve daha iyi yol tutuşu için daha hafif bir paketle gelen yedi kollu Marchesini jantları içeriyordu.
Ayrıca, süspansiyon kurulumu tek koltuklu motosiklete ve Pirelli lastiklerine uyacak şekilde revize edildi, ancak Kawasaki ayrıca RR'nin standart modele göre daha yumuşak ağırlık aktarımı ve daha az eğim sağladığını ve bunun da sürücüye pistte daha hızlı sürüş için güven verdiğini iddia etti.
Kawasaki Ninja ZX-10RR, 10R kardeşi ile aynı rüzgar tüneli tarafından geliştirilmiş kaportaya sahipti, ancak aerodinamik bir koltuk örtüsü ile değiştirilen motosiklet ve arka koltuk boyunca RR tanımı gibi daha yarış odaklı dokunuşlara sahipti.
Giriş
