Volkswagen Grubu, elektrikli araçlarda en kritik bileşen olan batarya teknolojisinde iki koldan tarihi bir hamle başlattı. Wolfsburg merkezli dev, uzun süredir beklenen birleşik batarya hücresini nihayet seri üretime sokarken, aynı zamanda geleceğin teknolojisi olarak gösterilen katı hal bataryalari için de geri sayımı başlattı. Bu çifte atak, şirketin son yıllarda yaşadığı maliyet baskılarının ardından, elektrikli dönüşümde ve otomobil üretimindeki liderlik iddiasını yeniden tazeliyor.
Şirketin batarya iştiraki PowerCo, geçtiğimiz Eylül ayında IAA Otomobil Fuarı’nda tanıttığı birleşik hücrenin seri versiyonunun üretimine 17 Aralık'ta Almanya'nın Salzgitter kentindeki batarya fabrikasında pilot olarak başladı. Bu prizmatik hücre, grubun önümüzdeki dönemde piyasaya süreceği Volkswagen, Skoda ve Cupra markalı küçük segment elektrikli araç ailesinin ilk modellerinde yer alacak. Hücrenin üretim bandından çıkışı, 2021 baharında açıklanmış olan 10 yıllık yol haritasında öngörülen önemli bir kilometre taşı olarak görülüyor. O tarihte, bu standart hücrenin, karmaşıklığı ve maliyetleri düşürerek grubun tüm marka ve bölgelerdeki elektrikli araçlarının %80’ine varan kısmında kullanılması planlanmıştı.
PowerCo'nun geliştirdiği bu birleşik hücre, otomotiv endüstrisinde giderek yaygınlaşan silindirik (yuvarlak) hücre trendi yerine prizmatik yapıyı tercih ediyor. Üretici, bu tercihin hücreyi batarya paketiyle optimum uyum sağlayacak şekilde tasarlama özgürlüğü verdiğini savunuyor. Volkswagen, bu rakamın önceki nesil hücrelere kıyasla yaklaşık %10’luk bir iyileşmeye denk geldiğini ve ‘muazzam bir sıçrama’ olduğunu açıkladı.
Ancak asıl devrim, hücrenin kendisinden ziyade, batarya sisteminin tamamen yeniden düşünülmüş olan mimarisinde yatıyor. ‘Hücreden pakete’ adı verilen bu yeni tasarım, geleneksel modül seviyesini ortadan kaldırarak hücreleri doğrudan batarya paketinin içine yerleştiriliyor. Bu sayede hem ağırlıkta önemli bir avantaj elde ediliyor hem de daha fazla motor gücüne ulaşılabiliyor.
Volkswagen'a göre, bu yenilikçi batarya sistemi ve prizmatik birleşik hücrenin simbiyotik uyumu, beklenen performans artışını getirecek. Özellikle küçük elektrikli araç platformunda, 450 kilometreyi bulan bir menzil ve 25 dakikanın altına inen hızlı şarj süreleri hedefleniyor. Şirket yetkilileri, her iki değerin de henüz tahmini olduğunu ve nihai rakamların üretim versiyonu araçlarla otomobil test sürüşlerinde netleşeceğini belirtiyor. Üretim sürecinin kendisi de geleneksel yöntemlerden ayrılıyor. Batarya sisteminin temel bileşenleri, büyük ölçekli bir döküm işlemiyle üretiliyor. Volkswagen, bu sürecin ağırlık avantajını daha da artırdığını ve maliyetleri önceki bataryalarle karşılaştırıldığında kayda değer ölçüde düşürdüğünü duyurdu. Maliyet tasarrufunun boyutuna dair somut bir rakam açıklanmazken, grubun 2021'deki niyet beyanı açık: O tarihte, bu sayede batarya maliyetlerinin ortalama %30, daha küçük ve daha uygun fiyatlı araçlarda ise %50’ye varan oranlarda azaltılabileceği ifade edilmişti.
Salzgitter'deki üretimin başlaması, Avrupa otomotiv endüstrisi için sembolik bir anlam da taşıyor. Volkswagen, bu hamlenin, batarya teknolojisinde bugüne kadar neredeyse hiç temsil edilmemiş olan kıta için bir dönüm noktası olduğunu düşünüyor. Katot malzemesi de dahil olmak üzere tedarik zincirinin Avrupa kaynaklı olmasına büyük önem veriliyor. Birleşik hücre üretimi, önümüzdeki dönemde İspanya'nın Valencia ve Kanada'nın St. Thomas şehirlerinde kurulacak yeni fabrikalarla küresel bir ölçeğe taşınacak.
Şirketin stratejisi, bu standart hücre tasarımını gelecekte de korumak, ancak hücre kimyasını esnek tutmak. Bu sayede aynı fiziksel hücre yapısı içinde, daha uygun maliyetli LFP ve Sodyum-İyon kimyalarından, yüksek performanslı NMC ve nihayetinde katı hal batarya kimyalarına kadar geçiş yapabilecek. Bu yaklaşım, maksimum standardizasyon ile en yüksek esnekliği bir araya getirmeyi amaçlıyor. Ayrıca, birleşik hücrenin yalnızca PowerCo tarafından değil, harici tedarikçiler tarafından da geliştirilebilir ve üretilebilir olması planlanıyor.
Volkswagen'in bir diğer büyük iddiası ise katı hal bataryalarındaki hedef. Grubun bu alandaki silahı, Amerikalı uzman firma QuantumScape ile uzun süredir yürüttüğü ortaklık. Temmuz ayında taraflar stratejik iş birliği ve lisans anlaşmalarını genişletme niyetlerini açıkladı. Volkswagen, halihazırda QuantumScape'te önemli bir hissedar konumunda bulunuyor. Bu iş birliğinin somut bir kanıtı olarak, PowerCo ve Audi, lüks motosiklet markası Ducati ile, QuantumScape'ten bir katı hal bataryası ile donatılmış ilk elektrikli motosiklet konseptini geçtiğimiz günlerde Münih'te tanıttı. Bu gösterişli tanıtım, teknolojinin otomobil ölçeğinde seri üretime geçmesi için önlerinde hala uzun bir yol olduğu gerçeğini değiştirmedi. QuantumScape, çözümü ticarileştirme hedefi için bir 10 yıllık zaman çizelgesi öngörüyor.
Ancak, katı hal bataryalarına yönelik beklentiler oldukça yüksek. QSE-5 adı verilen ve B-örnek aşamasındaki prototip hücre, 844 Wh/l'yi aşan enerji yoğunluğu ve % ondan seksen şarj seviyesine on iki dakikada ulaşabilme vaadiyle dikkat çekiyor. QuantumScape, bu hücrelerin müşterileri tarafından test edilebilmesi için küçük ölçekli üretim ve teslimatına Ekim 2024'te başladı. Bu test programının ana katılımcılarından biri de elbette Volkswagen oldu.
Grubun Teknolojiden Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Thomas Schmall, PowerCo'nun birleşik hücresi ile katı hal teknolojisi arasında mükemmel bir uyum olduğunu vurguluyor. Katı hal bataryaları ticari olgunluğa ulaştığında, bu teknolojinin grup araçlarına aktarılması çok hızlı gerçekleşecek. Standart birleşik hücre platformu, benzeri görülmemiş bir ölçek ekonomisi yaratarak, katı hal bataryalarının maliyet etkin bir şekilde yaygınlaşmasının önünü açacak. Volkswagen, bu iki teknolojik başlıkta ilerleyerek, özellikle Çinli rakipleri karşısında kaybettiği zemini hızla geri kazanmayı ve elektrikli araçların en temel parametreleri olan menzil, şarj hızı ve maliyet denkleminde belirleyici olmayı hedefliyor.
Tüm Marka ve Modelleri Sizin İçin Araştırıyoruz
Siz de araç karşılaştırma sayfamızdan birbirinden farklı özelliklere sahip araçlara tek bir tıkla göz atabilir ve dilediğiniz araçları anında karşılaştırabilirsiniz.
Sifiraracal.com, sitemiz üzerinden otomobil kampanyalarını inceleyebilir, tek bir tıkla sıfır araç kampanyalarına ulaşabilir ve anında size özel ücretsiz fiyat teklifi alabilirsiniz.