Sıfıraraçal.com
  Hemen Teklif Al

Volkswagen Taigo Yorumları

Volkswagen Taigo Misafir 11.02.2023
Taigo'ya SUV olarak değil de Crossover gözüyle bakmak lazım. T-Cross'ta hafif bir SUV havası varsada tam değil. SUV arayanlar T-Roc'a veya daha büyük isterse Tiguan'a bakabilir. T-Cross ise, Taigo'dan biraz yüksek ama daha kısa, bagajı da ufak. T-Cross'un bagajı arka koltukları kaydırmak suretiyle büyüyebiliyor. İç kalitesi ve yol konforu açısından Taigo daha iyi.
(3)
Cevap Yaz
Misafir tarafından cevaplandi
Merhaba t-cross ile taigo arasında kaldık karar veremedik taigo life almayı düşünüyoruz inşallah pişman olmayız

Volkswagen Taigo Misafir 11.02.2023
Taigo'yu kötüleyenlere söylüyorum; Taigo size uymaz. Çünkü Taigo ekonomik, yeterince performanslı, donamı ve kalitesi yeterli, oldukça kullanışlı, çarpışma testinde sınıfının lideri, konforlu kısaca her yönden mantıklı bir araba. En iyisi siz gidin uçak falan bakın...
(3)
Cevap Yaz

Volkswagen Taigo Misafir 11.02.2023
Taigo'yu kötüleyenlere söylüyorum; Taigo size uymaz. Çünkü Taigo ekonomik, yeterince performanslı, donamı ve kalitesi yeterli, oldukça kullanışlı, çarpışma testinde sınıfının lideri, konforlu kısaca her yönden mantıklı bir araba. En iyisi siz gidin uçak falan bakın...
(4)
Cevap Yaz

Volkswagen Taigo Misafir 11.02.2023
1.0 motor+DSG şanzımana leş, hımbıl diyen arkadaşlar gitsin de CVT şanzımanlı Toyota ve Honda'lara binsinler bakalım onlara ne diyecekler. Bilmiyorsanız ben söyliyeyim; DSG seriliği ve motor gücünü tekerleklere tam olarak iletmesiyle bilinir. CVT gibi hımbıl ve leş değildir. Yeni Civic'te 180 bg güç var ama tork 240 nm'dan yukarı çıkmıyor. Neden? Çünkü çıkarsa CVT dağılabilir..
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından cevaplandi
Puma'nın performansı Taigo'dan iyi de, başka da bişeyi iyi değil.Çarpışma testi(%75 ile 4 yıldız), kalitesi, baz donanımı Taigo'dan kötü maaesef. Bir sürü kronik arıza ile ilgili şikayetleri de cabası..
Misafir tarafından cevaplandi
Nissan torku yüksek olan dizel motorla CVT'yi birleştirme gafletinde bulundu.Yüksek arıza oranı yüzünden artık kimse bunu yapmıyor.Kasnak kullanıldığından CVT torku sevmez, kasnağın yüksek torkta kopma ihtimali var.CVT çok yüksek devirlerde vites atar motor çok bağırır çok yakar motorun gücünü tekerlere tam iletemez, sabit hızda kalmayı sever.Motorun gücünü artırırsan CVT'nin ömründen çalarsın.CVT'yi japonlar icat ettiğinden vazgeçemiyorlar.Japon araçlarının tork değerleri hep düşüktür.
Misafir tarafından cevaplandi
Tamamen emisyon yüzünden 240 nm. Hondata yazılım yaptır 275 nm. Cvt dağılır diyorsan neden şu an nissan subaru honda toyota gibi suvlar cvt kullanıyor. Bir gün gelecek herkes cvt kullanacsk
Misafir tarafından cevaplandi
Vites geçişlerine laf eden yok zaten. DSG en pürüzsüz çalışan şanzımanlardan biri. Ancak kalkışta ve hızlanırken bu araca seri diyen gitsin bir de Puma'yı denesin.

Volkswagen Taigo Misafir 10.02.2023
O kadar Taigo'nun inceleme videolarını seyrettim, hiç birinde 1.0+DSG'nin leş ya da hımbıl olduğunu duymadım. Hatta 1.0+Dsg'nin Top Speed gazlama videoları var araç Spor modda 215 km/sa hıza çıkıyor. Madem hımbıl bu hıza nasıl çıkıyor bu makine? https://youtu.be/N4pNsHPN_30
(1)
Cevap Yaz
Misafir tarafından cevaplandi
Ben sollamada Sport moduma alıyorum hiç banamısın demiyor. Bence atiklikte hiçbir sorun yok. Tüm yorumlara bakıyorum da galiba birisi performansına takmış kafayı sürekli aynı olumsuz yorumu yapıp durmuş...
Misafir tarafından cevaplandi
Mesela 215 km'ye çıkabilmesi değil. Kalkışta atik olamaması ve sollama yaparken hızlanırken seri olamaması.

Volkswagen Taigo Misafir 9.02.2023
arac cok ıyı uygun fıyatlı tavsıye ederım
(1)
Cevap Yaz

Volkswagen Taigo Misafir 9.02.2023
Life paketı hakkında detaylı bilgi almak ıstıyorum aracı cok begendım
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından cevaplandi
Life en düşük ama çok dolu.Ayna katlama, çift bölge klima, hayelet ekran, kararan dikiz aynası, far ve yağmur sensörü, ön ve arka park sensörü, geri gör.kamerası, park ederken çapmayı önleyen fren sis., navigasyon, kablosuz şarj, kablosuz App. bağlantı, yan ayna altı ledler, led far ve stoplar, aydınlatmalı makyaj aynası, 438 lt bagaj vb. ACC ve Front assist 10 bin tl.ye takılıyor.Puma ve Kamiq'i tavsiye eden arkadaş, bu özelliklerin hangisi bunların en düşük donanımlarında var, hiç biri.

Volkswagen Taigo Misafir 7.02.2023
araç çok iyi sağlam ve konforlu
(0)
Cevap Yaz

Volkswagen Taigo Misafir 4.02.2023
Gittim, gördüm, beğendim ve aldım. Aracı kötüleyen nesini kötülüyor söylese bari. Bence konforlu, kaliteli, yeterince büyük, yakit-bakim-vergi yönünden ekonomik, yeterince performanslı bir araç. En düşük donanımı bile çok dolu. Çarpışma testi 5 yıldız ki bu segmente çoğu araç 4 yıldıza geriledi. Hem 1.0 motorlusu var hem performans isteyene 1.5 motorlusu var. Daha nolsun..
(3)
Cevap Yaz
Misafir tarafından cevaplandi
1.0+DSG kesinlikle leş falan değil. Bu güçteki bir motor için performansı normal. Turbo lag'dan bahseden arkadaş, Tofaş Şahin'le karıştırdın sanırım. Sonradan takılan turbo yokki bunda turbo lag'ında sorun olsun. Sadece az yaktırmak için vites geçiş aralıkları biraz kısa, çabuk vites atıyor.
Misafir tarafından cevaplandi
1.0+Dsg kesinlikle leş falan değil, bence senin zihniyetin leş. Sonuçta 1.0 motor bu, öyle süper bir güç üretemezki zaten. Turbo lag'da da bir sorun yok, sadece ilk hızlanmada DSG çok seri bir şekilde ve hissettirmeden vites atıyor. O yüzden düz vitesteki gibi ani ivmelenme hissi oluşmuyor. Ama yolda güzel akıyor.
Misafir tarafından cevaplandi
Bayide araç yoksa bunun kabahatlisi vatandaş mı oluyor yani? Sarı siteye bak o zaman. Bence 1.0+ DSG leş değil, Dip gaz yapınca gayet iyi akıyor, hiç hımbıl falan da değil..
Misafir tarafından cevaplandi
Yaa sanki bayide araç bulunuyor da isteyen 1.5 alsın diyorsunuz. 1.0 life bulanlar bile alıyor araçsız kalmamak için. 1.0 motor + dsg şanzıman kombinasyonu leş bu arada. Turbo lag'in alası bunda.

Volkswagen Taigo Misafir 4.02.2023
Gittim, gördüm, beğendim ve aldım. Aracı kötüleyen nesini kötülüyor söylese bari. Bence konforlu, kaliteli, yeterince büyük, yakit-bakim-vergi yönünden ekonomik, yeterince performanslı bir araç. En düşük donanımı bile çok dolu. Çarpışma testi 5 yıldız ki bu segmente çoğu araç 4 yıldıza geriledi. Hem 1.0 motorlusu var hem performans isteyene 1.5 motorlusu var. Daha nolsun..
(1)
Cevap Yaz

Volkswagen Taigo Misafir 3.02.2023
Aralık sonu bu aracın 1.0 style versiyonunu aldım. Gaz tepkisi bu kadar geç olan, bu kadar hımbıl bir araç görmedim. 30 senelik araba çok net söylüyorum bundan çok daha atik ve seri. Ekonomi arabası desen o da değil çünkü fabrika değerleriyle alakası yok. Şehir içinde ne kadar verimli kullanmaya çalışsan da 8-9 litreden aşağı düşmüyor. Süspansiyon desen en ufak tümsekte hoplatıyor. Virajda için gidiyor yana yatacak diye. Tek avantajı 110-120lere kadar gayet sessiz olması.
(16)
Cevap Yaz
Misafir tarafından cevaplandi
Arkadaşlar Kamiq'i neden kötülüyorsunuz? Güvenlikse güvenlik. O da NCAP'ten 5 yıldız aldı. Taigo'dan daha yüksek olmasına rağmen virajda yol tutuşu daha iyi.
Misafir tarafından cevaplandi
Taigo hımbıl mı? Hiç güleceğim yoktu. Acemilikten gazla frenin yerini karıştırıyor olmayasın..
Misafir tarafından cevaplandi
Hangi aracın fabrika yakıt değerleri tutuyor ki, hiçbirinin. Fabrika değerlerini yakalamak istiyorsan 65 km/sa hızla sür aynen yakalarsın. Taigo'ya hımbıl diyenin aklına şaşarım, Taigo hımbılsa bence sen hiç Taigo falan kullanmamışsın. Resmen atıyorsun..
Misafir tarafından cevaplandi
Palavrada üzerinize yok diyen şahıs, Puma'nın çarpışma testini ben mi yaptım da %75'le 4 yıldız aldırdım. Şu zamanda %75 demek aslında teneke demek bilmem farkında mısın? Madem Puma çok performanslı bir araç çarpışma testinin daha iyi olması gerekmez mi? Tabi bizde adet olmuş herkes altındakini Ferrari sanıyor, ışıkta fişek gibi kalkmalar, makas atmalar, yokuşta sollamalar falan önemli...
Misafir tarafından cevaplandi
Puma ve Kamiq 2020 öncesi emisyon standartlarına göre üretildiklerinden motor performansları o yılki standartlara göre ayarlıydı. 2022'deki emisyon standartları daha yüksek olduğundan üreticiler ilk kalkıştaki egzoz emisyonunu düşürmek için performansı düşürdü. AB emisyonu yüksek aracı ülkeye bile almıyor.Puma emisyonu düşürmek için hibrit motoru seçti, Kamiq 115'ten motor gücünü 110'a düşürdü. Hibrit ve elektrikliler hariç, artık eskisi gibi ilk kalkışı fişek gibi araçlar bulmak zor.
Misafir tarafından cevaplandi
Ben Puma ve Kamiq'in testlerini inceledim. Baz donanımları çok kötü, Taigo'nun baz donanımı bunlardan on kat daha iyi. Puma ve Kamiq'in performansları iyi olabilir ama kullanıcı şikayetleri epey fazla. Herşey performans demek değil; kalite, sağlamlık, sorunsuzluk, kullanışlılık ve hepsinden önemlisi güvenlik bence daha önemli.
Misafir tarafından cevaplandi
Puma ve Kamiq'i öneren arkadaşım, sen de bu iki model hakkındaki şikayetleri bir incele. Belki kararın değişir...
Misafir tarafından cevaplandi
Puma ve Kamiq'i öven arkadaşım istersen şikayet sitesini birde özellikle Puma'nın crash testini bir incele. Ben sana söyleyeyim Puma'da bir sürü kronik arıza var, Crash testi 4 yıldız (yolcu koruma%75) ile yerde sürünüyor. Kamiq desen yine şikayet dolu.
Misafir tarafından cevaplandi
Sport mode var dostum ama çok fazla serilik sağlamıyor. Turbo lag'i biraz azaltıyor o kadar.
Misafir tarafından cevaplandi
Evet chip tuning ile gaz tepkileri iyileştirilebilir ancak default ayarlarını bozmak istemiyorum. Üretici bu ayarları yaptıysa sadece verimlilik için değil motoru da korumak için yapmıştır. Belki içi daha az teknolojili olacaktı ancak Ford Puma'nın hybrid 1.0 155 bg'lik motoru çok daha performanslı çalışacaktı ve sürüş keyfini arttıracaktı. O da 1.0 ama şarjlı elektrik motoru sayesinde kalkışı iyileştiriyor ve turbo lag'i azaltıyor. Akılsızlık yaptım.
Misafir tarafından cevaplandi
B-SUV'lar arasında en başarılısı mı? Palavrada üzerinize yok. Puma ve Kamiq'i deneyin ya da testlerini inceleyin öyle konuşun.
Misafir tarafından cevaplandi
B-SUV'lar arasında en başarılısı mı? Palavrada üzerinize yok. Puma ve Kamiq'i deneyin ya da testlerini inceleyin öyle konuşun.
Misafir tarafından cevaplandi
Hiç SUV araç kullanmadığın belli oluyor, yerden yüksek ve iri cüsseli olmalarından dolayı tümsekte hoplatmayan virajda yana yatma eğilimi göstermeyen SUV'u piyasada zor bulursun. Senin için en iyisi otomobil olabilir. Benim 1.0 Fiesta da şehir içi 7.3 yakıyor, 8-9 lt. gayet normal bu araç için. Motor biraz km yaptıkça daha da düşer..
Misafir tarafından cevaplandi
Sport mode yok mu
Misafir tarafından cevaplandi
Cüsseli araçlar hangisi olursa olsun hepsı normalden fazla yakar. Taigo'da bu gaz tepkisiyle oynanarak dengelenmeye calışılmış. Rodaj süresi olan 8-10 bin km sonra sakin ve düşük hızda kullanırsanız fabrika verilerini yakalayabilirsiniz. Sehir icinde cok yakmayan araba arıyorsanız tam hibrit araç bakın, yoksa tüm araclar şehir içinde çok yakar. Seri olmasını istiyorsanız pedal commender veya chip box taktırırsınız istediğiniz tepkime/performans ayarını da yaparsınız.
Misafir tarafından cevaplandi
Madem beğenmiyodun niye aldın o zaman. 1.0 kesmediyse 1.5'e baksaydın. Sanki diger B-Suvlar çok mu iyi, onlarda o söylediklerin yok mu sanıyorsun. Hem de beteri var. Taigo tüm B-Suvlardan her yönden başarılı.

Volkswagen Taigo Misafir 20.01.2023
Taigo 1.0 DSG life yarı otomatik, Her şeyi güzel tek olumsuz tarafı 28 Aralık'ta aldım toplamda 950 TL benzin ile 490 km yaptım kalan 130 km gösteriyor buda 620 km yapar hesap yapılırsa, 950/620= 1,53 TL km'de yakıyor şehir içi ve dışı ortalama 8,5 litre yakıyor. Ama teknik bilgide 4,3 şehir dışı, 6.0 şehir içi alakası yok. Diğer emsal araçlar ile karşılaştırmak lazım.Donanımı güzel motor sesi hiç duyulmuyor.Aracı otomatik olarak mı kullanım daha yakıt tasarrufu yapar manuel olarak mı ?
(1)
Cevap Yaz
Misafir tarafından cevaplandi
DSG'lerde manuel vitese alarak az yaktıramazsınız, zaten DSG düşük devirde hızlı vites atarak az yaktırmaya ayarlanmış bir şanzıman. Manuele aldığınızda bu ayarı yakalayamazsınız, hatta daha çok yakar. Manueli yokuş yukarı çıkarken daha seri olsun diye veya yokuş aşağı inerken (özellikle kaygan zeminde) vites küçülterek motor freni yapsın diye kullanmak daha mantıklı.
Misafir tarafından cevaplandi
Yeni motorun katalizörü doldurma süresi var, bu da yaklaşık 10 bin km.dir. Katalizör dolduktan sonra yatık sarfı da düşer. Şuan çok yakması da bundan kaynaklı. Bu sürede gaza yumuşak basıp, otomatikte kullanırsanız az yakar. Manuel kullanım az değil çok yaktırır.

Volkswagen Taigo Misafir 17.01.2023
berbat bi araç 100 üzerinden ancak 15 puan alır benden.
(24)
Cevap Yaz
Misafir tarafından cevaplandi
Hem Vw'de alıyorsun hemde 100 üzerinden 15 puan mı veriyorsun, sen neye bindiğinin farkındamısın? 1.0 motorlu Puma Style, boş donımıyla tam sana göre olabilir..
Misafir tarafından cevaplandi
Aralık sonu son kalan araçlardan birini aldım. 1.5 yoktu maalesef. Sırf vw adı için aldım.
Misafir tarafından cevaplandi
Madem hımbıl niye 1.5 motorunu test etmedin? Laf olsun diye konuşuyorsun, bişey bildiğin de yok..
Misafir tarafından cevaplandi
Kesinlikle doğru. Bu kadar performanssız, hımbıl bir motor az bulunur. Tek avantajı sessiz.

Volkswagen Taigo Misafir 17.01.2023
çok araç eskittim kullandım . hayatımda bu kadar bot... dan bi araca binmemiştim. berbat bir araç almak isteyen lütfen önce bi test sürüşü yapsın. NAMIK KAP
(25)
Cevap Yaz
Misafir tarafından cevaplandi
Namık isimli şahıs, yaptığın bu saçma yorumunla hem ne kadar saçma bir insan olduğun anlaşılıyor hem de resmen Taigo alanlara hakaret ediyorsun. Site yöneticisinin bu saçma yoruma müdahale etmesini istiyorum lütfen.
Misafir tarafından cevaplandi
Bence sen yüksek performanslı, vasat kaliteli, bol kronik arızalı, az donanımlı Puma Style al. Ama performansı yüksek diye çok hızlı sürme, çünkü crash testi biraz kötü.
Misafir tarafından cevaplandi
Namık efendi madem öyle 1.5 motorunu test etseydin. Hadi ordan sende..
Misafir tarafından cevaplandi
Nesi berbatmış söyleseydin de bilseydik. Ben de kullanıyorum gayet kaliteli, az yakan, az bakım ve vergi masrafı olan, çok ekonomik bir araç. Kedinin ulaşamadığı ciğere mundar demesine benziyor seninki..

Volkswagen Taigo Misafir 15.01.2023
Sürüşü keyifli, atik ve seri.Arka yaşam alanı bşraz küçük
(2)
Cevap Yaz
Misafir tarafından cevaplandi
Mokkayı ciddi araştıran biri olarak taigo aşırı ferah diyebilirim
Misafir tarafından cevaplandi
Ben de 23 yıllık sürücü ve çok araç kullanmış ve incelemiş biri olarak söylüyorum, simdi de Taigo 1.0 +DSG kullanıyorum. Sürüşünde hiç bir problem yok, performansı yeterli, sizi asla üzmez. Az vergisi ve az yakıtı da çabası. Beğenmiyenler gitsin çok performanslı, çok yakan, çok kaçan, çok vergisi olan, çok pahalı lastikleri olan arabalara baksın. Sanki zorla Taigo aldırıyorlar insana..
Misafir tarafından cevaplandi
sen hiç araç kullanmamışsın atik ve seri ha yapma lütfen

Volkswagen Taigo Misafir 22.12.2022
Daha henüz almadım yazıldım kredi onayı geldi önümüzdeki hafta Balıkesire gidip alacağım. Yorumlar genelde olumlu sürüş şekline göre yakıt tüketimi değişebilir bence 120 km hiç bir zaman geçmemek gerekir dört tekerlek üzerinde gidiyorsun birde araç yüksek hızda daha erken yıpranır
(2)
Cevap Yaz
Misafir tarafından cevaplandi
"sakın alma" mı? Alınmaması için bari birkaç sebep söyleseydin. Söyleyemediğine göre demek ki yok bir sebep. Herkesin aklı var fikri var, kim ne isterse alsın ama saçma yorumlar yapmayın kardeş..
Misafir tarafından cevaplandi
sakın alma

Volkswagen Taigo Misafir 29.11.2022
Valla tigomu evet memnunum öncamdan baktiginizda nasil gittiginizi bile anlamıyorsunuz 10 numara
(2)
Cevap Yaz

Volkswagen Taigo Misafir 20.11.2022
Evet taigo güzel begendim ama tavani çok alçak
(2)
Cevap Yaz
Misafir tarafından cevaplandi
Uzaktan tavanı alçak gibi görünüyor ama içine girince hiçte öyle değil. İç hacmi bence yeterli. Tasarım güzel, baya sportif.
Misafir tarafından cevaplandi
Benim boyum 1.78 ve hem önde hem arkada otururken çok rahatım. Tavanı da alçak falan değil, 2 m.lik birisi isen bilemem. Bagajı ise 438 lt ile sınıfında en iyisi.

Volkswagen Taigo Misafir 14.11.2022
Polo-cross mu golf-cross mu bu araba
(0)
Cevap Yaz
Misafir tarafından cevaplandi
polo cross tabiki, aynı alt yapı var. Golf cross değil...
Misafir tarafından cevaplandi
Golf cross

Volkswagen Taigo Misafir 21.09.2022
Aracın arkaaında tasarım hatası var. Boyum 1.77 arka kapıdan inişlerken kafamı arka direğe vurdum. Aracın arka kapısından inenler çok dikkatli olmalı
(32)
Cevap Yaz
Misafir tarafından cevaplandi
Arka direk ne alaka? Hadi tavan desen bir nebze ama tavana bile zor kafa vurursun. Hiç Taigo'ya binmediğin bu alakasız yorumla hemen anlaşılıyor.
Misafir tarafından cevaplandi
Hahahaha
Misafir tarafından cevaplandi
Şırıngada hava boşluğu var. siz doktor değilsiniz.
Misafir tarafından cevaplandi
Ben öküzüm demiyo da tasarım hatası var diyo.

Volkswagen Taigo için Görüşlerini Bildir
Gönder
1
2
X
Tüm Volkswagen Bayilerinden
Sana Özel Ücretsiz Teklif Al
Adınız Soyadınız
Telefon Numaranız
E-Posta Adresiniz
KİŞİSEL VERİLERLE İLGİLİ AÇIK RIZA BEYAN FORMU
www.sifiraracal sitesinde Teklif Bilişim Hizmetleri Petrol Dış Ticaret Otomotiv San.ve Tic. Ltd. Şti. (Bundan böyle metinde “Şirket” olarak anılacaktır.) tarafından yayınlanan Kişisel Verilerin Korunması ve İşlenmesi Hakkında Aydınlatma Metni’ni okudum.
6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu gereğince, yine Şirket tarafından yayınlanan ve www.sifiraracal.com aracılığı ile sunulan
• Tüm otomotiv,kredi, sigorta ve kiralama ürün ve hizmetlerinin sağlanması, satışı, pazarlanması, tanıtımı ve satış sonrası destek hizmetleri süreçlerinin planlanması, takibi ve geliştirilmesi,
• Tarafıma avantajlı ve kullanım alışkanlıklarıma uygun ürün ve hizmetlerin sunulabilmesi ve reklam, tanıtım, satış, pazarlama, Müşteri İlişkileri Yönetimi ve müşteri sadakat programları, etkinlik yönetimi, bilgilendirme, promosyon ve kampanya bildirimi, üyelik işlemleri süreçlerinin tasarlanması ve / veya uygulanması,
• Dijital ve / veya diğer mecralarda reklam ve / veya tanıtım ve / veya pazarlama aktivitelerinin tasarlanması ve / veya uygulanması,
• Kurumsal iletişim faaliyetlerinin, anketlerin, müşteri ilişkileri yönetimi ve müşteri memnuniyeti arama ve süreçlerinin planlanması ve uygulanması,
faaliyetlerini içeren yukarıdaki kapsamdaki ürün ve hizmetlerin anılan kapsam ve amaçları doğrultusunda, yine yukarıda sayılan faaliyetlerin kapsamı ile sınırlı kalmak üzere, kişisel verilerimin yasadaki esaslar çerçevesinde toplanmasına, kaydedilmesine, yurtiçinde ve yurtdışında işlenmesine, saklanmasına ve okumuş olduğum Kişisel Verilerin Korunması ve İşlenmesi Hakkında Aydınlatma Metninde geçen haklarım saklı kalmak üzere, otomotiv distribütör şirketleri, ikinci el otomotiv şirketleri, otomotiv kiralama şirketleri, finansman kuruluşları, Google Ireland Limited ve Facebook Ireland Limited ile paylaşılmasına ve bu kuruluşlara aktarılmasına, yurtiçinde ve yurtdışında işlenmesine, e-posta adresime/telefonuma, çağrı merkezleri, otomatik arama makineleri, akıllı ses kaydedici sistemler, elektronik posta, kısa mesaj hizmeti gibi vasıtalar kullanılarak elektronik ortamda veri, ses ve görüntü içerikli reklam, promosyon, kampanya ve benzeri ticari elektronik iletilerinin gönderilmesine, bu amaçlar doğrultusunda elektronik ileti dışındaki herhangi bir yöntemle de irtibata geçilmesine özgür irademle
X
Karşılaştırma Listem
Tamam
X
1

Marka

2

Model

3

Versiyon

4

Tamamla
Teklif almak istediğin markayı seç
Hangi marka otomobil için sana özel fiyat teklifi almak istersin ?
Hangi aracı alacağına karar veremedin mi ? araç karşılaştır.
Teklif almak istediğin modeli seç
Hangi model için özel teklif almak istersin ?
Versiyon seç
Hangi versiyon için özel teklif almak istersin ?
Benzin
Dizel
Otomatik
Manuel
Formu Doldur
İzinli İletişim Formu
"İzinli İletişim Form"unu kabul etmekle, Şirketimiz ile paylaşılmasına rıza göstermiş olduğunuz kişisel verilerinizin, size uygun pazarlama faaliyetleri, promosyon, satış- servis ve yedek parça kampanya bildirimleri, bilgilendirme, reklam, Toyota’m ve benzeri web üyelik işlemleri, anket ve müşteri memnuniyeti araştırmaları ve bu kapsamdaki hizmetlerin sağlanması amacıyla telefon, SMS, e-posta kanalları ile her türlü elektronik iletişim yapılması için Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş (“Toyota Türkiye”), ile Toyota Türkiye’nin bayileri tarafından toplanmasına, kaydedilmesine, işlenmesine, saklanmasına, kullanılmasına ve aynı amaçlar grup şirketlerimiz, ana hissedarımız, Şirketimizin ithalatını yaptığı araçların üretici firması olan yurt dışında yerleşik Toyota Motor Europe NV/SA, Toyota Motor Corporation; doğrudan/dolaylı yurtiçi/yurtdışı iştiraklerimiz, faaliyetlerimizin gereği anlaşmalı olduğumuz kurumlar, tedarikçiler, anlaşmalı satıcılar,iş ortaklarımız, denetim şirketleri veya yasal bir zorunluluk gereği bu verileri talep etmeye yetkili olan kamu kurum veya kuruluşları, ile aktarılmasına/paylaşılmasına izin vermiş bulunmaktasınız. İşbu izinli iletişim onayınız Toyota Türkiye ile bayileri için geçerlidir. Onay vermemeniz halinde sizinle iletişime geçilmeyip, hiçbir ticari iletişimde bulunulmayacaktır. Bu bilgiler* sadece size sağlanacak hizmetlerin sağlıklı sunulabilmesi, olası gönderilerinizin tam ve doğru teslim edilmesi, telefon, sms ve/veya e-posta yoluyla bildirimlerimizin zamanında ulaştırılabilmesi amacıyla, sözleşme ilişkisi içinde olduğumuz, veri koruması ve güvenliği konusunda bizimle hukuken ve teknik olarak aynı sorumlulukları taşıyan, ilgili mevzuat hükümlerine riayet eden üçüncü kişilerle, yalnızca ihtiyaç durumunda ve gerekli ölçüde paylaşılacaktır. *Vermiş olduğunuz bilgilerin kullanımına ilişkin bilgileri güncellemek istemeniz halinde Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş., Cumhuriyet Mah. D-100 Kuzey Yan yol Cad. No: 5, Yakacık, Kartal İstanbul adresiyle Müşteri İlişkileri birimine ya da www.toyota.com.tr internet sitesindeki “bize ulaşın” sayfasına bildirimde bulunmanızı rica ederiz.”
KİŞİSEL VERİLERLE İLGİLİ AÇIK RIZA BEYAN FORMU
www.sifiraracal sitesinde Teklif Bilişim Hizmetleri Petrol Dış Ticaret Otomotiv San.ve Tic. Ltd. Şti. (Bundan böyle metinde “Şirket” olarak anılacaktır.) tarafından yayınlanan Kişisel Verilerin Korunması ve İşlenmesi Hakkında Aydınlatma Metni’ni okudum.
6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu gereğince, yine Şirket tarafından yayınlanan ve www.sifiraracal.com aracılığı ile sunulan
• Tüm otomotiv,kredi, sigorta ve kiralama ürün ve hizmetlerinin sağlanması, satışı, pazarlanması, tanıtımı ve satış sonrası destek hizmetleri süreçlerinin planlanması, takibi ve geliştirilmesi,
• Tarafıma avantajlı ve kullanım alışkanlıklarıma uygun ürün ve hizmetlerin sunulabilmesi ve reklam, tanıtım, satış, pazarlama, Müşteri İlişkileri Yönetimi ve müşteri sadakat programları, etkinlik yönetimi, bilgilendirme, promosyon ve kampanya bildirimi, üyelik işlemleri süreçlerinin tasarlanması ve / veya uygulanması,
• Dijital ve / veya diğer mecralarda reklam ve / veya tanıtım ve / veya pazarlama aktivitelerinin tasarlanması ve / veya uygulanması,
• Kurumsal iletişim faaliyetlerinin, anketlerin, müşteri ilişkileri yönetimi ve müşteri memnuniyeti arama ve süreçlerinin planlanması ve uygulanması,
faaliyetlerini içeren yukarıdaki kapsamdaki ürün ve hizmetlerin anılan kapsam ve amaçları doğrultusunda, yine yukarıda sayılan faaliyetlerin kapsamı ile sınırlı kalmak üzere, kişisel verilerimin yasadaki esaslar çerçevesinde toplanmasına, kaydedilmesine, yurtiçinde ve yurtdışında işlenmesine, saklanmasına ve okumuş olduğum Kişisel Verilerin Korunması ve İşlenmesi Hakkında Aydınlatma Metninde geçen haklarım saklı kalmak üzere, otomotiv distribütör şirketleri, ikinci el otomotiv şirketleri, otomotiv kiralama şirketleri, finansman kuruluşları, Google Ireland Limited ve Facebook Ireland Limited ile paylaşılmasına ve bu kuruluşlara aktarılmasına, yurtiçinde ve yurtdışında işlenmesine, e-posta adresime/telefonuma, çağrı merkezleri, otomatik arama makineleri, akıllı ses kaydedici sistemler, elektronik posta, kısa mesaj hizmeti gibi vasıtalar kullanılarak elektronik ortamda veri, ses ve görüntü içerikli reklam, promosyon, kampanya ve benzeri ticari elektronik iletilerinin gönderilmesine, bu amaçlar doğrultusunda elektronik ileti dışındaki herhangi bir yöntemle de irtibata geçilmesine özgür irademle