Nesiller: 1
İlk üretim yılı: 2024
Motorlar: Hafif hibrit, Plug-in hibrit
Gövde stili: SUV (Sportif Araç)
upra, 2024 sonbaharında daha sportif bir aile SUV'u arayan müşterileri hedefleyen kompakt crossover Terramar'ı Avrupa pazarına sundu.
Cupra, 2018 yılında Volkswagen Grubu şemsiyesi altında bir marka olarak tanıtıldı. İspanyol otomobil üreticisi SEAT'ın daha önce en sportif araçları için kullandığı bir isim plakasına dayansa da, yeni bir başlangıçtı. Bu otomobil üreticisinin lansmanı tarihi yarış pisti Autodrom de Sitges-Terramar'da yapıldı, dolayısıyla 2024 Cupra Terramar ismi. Cupra, aracı Volkswagen Tiguan ile aynı temeller üzerine kurdu ve Macaristan'daki Audi Q3 ile aynı üretim hattında birleştirdi. Otomobil üreticisi bu araçla yeni bir pazar segmentine saldırdı ve bu segment için büyük umutlar besliyordu.
2024 Cupra Terramar, biraz daha uzun, köşeli üst bölümü olan köpekbalığı burnuna benzeyen bir ön yüze sahipti. Ayrıca, otomobil üreticisi, gündüz farları için bir aydınlatma imzası olarak üçgen şekilli bloklara sahip Matrix LED farlar taktı. Uzun ve geniş, etrafı sarılmış plastik ön tampon, hava perdeleri için yan hava girişleriyle çevrili geniş bir altıgen ızgarayı entegre etti ve ayrıca üst taraflarına sis lambalarını entegre etti. Daha aşağıda, ortada, otomobil üreticisi gelişmiş güvenlik sistemleri için dikdörtgen radarı yerleştirdi.
2024 Cupra Terramar, yükselen bir bel çizgisi oluşturan uzun kapı panelleri ve çamurluklarıyla bir crossover için tipik bir profile sahipti. Ayrıca, otomobil üreticisi üst alana keskin çizgiler yerleştirerek genişletilmiş arka çeyrek panellerini vurguladı. Aynı zamanda, heykelsi kapı panelleri, aracın tüm tasarımına daha fazla drama katan onay işareti benzeri keskin bir çizgiye sahipti. Cupra, aracı tüm seride standart alaşım jantlarla sundu ve diğer seçeneklerin yanı sıra, tellerde bakır vurgular bulunan setler mevcuttu. Arkada, geniş bagaj kapağına entegre edilmiş arka camı süsleyen bir tavan spoyleri vardı. Cupra, bagaj kapağı boyunca yandan yana uzanan arka lambalara sahip başka araçlar daha önce yaratmıştı ve Terramar bu fikri takip etti. Ayrıca, müşteriler bagaj kapağının ortasında, arka camın altında kırmızı ışıldayan bir rozet bulunan aracı alabiliyordu.
İçeride, otomobil üreticisi müşterileri için sportif bir ambiyans yarattı. Kapı panelleri yumuşak malzemelerle kaplıydı ve iç mekanı gizlice aydınlatan entegre LED noktalara sahipti. Ahır arkadaşları gibi, 2024 Cupra Terramar, kumaş, mikrofiber veya suni ve hakiki deri karışımıyla kaplı entegre koltuk başlıklarına sahip yüksek sırtlı kova koltuklara sahipti. Sürücünün önünde bir TFT gösterge paneli bulunurken, otomobil üreticisi orta yığının üzerine bilgi-eğlence sistemi için dokunmatik ekranı yerleştirdi. Ön yolcular arasında, Terramar'da birkaç bardak tutucu ve park freni düğmesini barındıran bir orta konsol vardı. Otomobil üreticisi onu direksiyon simidinin arkasına, bir yığın üzerinde taşıdığından vites seçici artık orada değildi. Arkada, Macaristan'da üretilen İspanyol crossover'ın üç yolcuyu alabilen 40/20/40 bölünebilir katlanır bir bankı vardı.
Satış başlangıcında, 2024 Cupra Terramar, hafif hibrit ve plug-in hibrit aktarma organları seçeneğiyle mevcuttu. 150 PS (148 hp) ile 265 PS (261 hp) arasında değişiyordu ve altı veya yedi vitesli otomatik şanzımanla eşleştirildi. En düşük iki versiyon standart olarak önden çekişle donatılmıştı, en güçlüsü ise gücünü elektronik olarak kontrol edilen dört tekerlekten çekiş sistemi aracılığıyla tüm virajlara gönderiyordu.
Giriş
