Logo

Peugeot RCZ

Görsel bulunamadı

Bu aracın üretimi durdurulmuştur.
Teklif talebi alamazsınız.
Güvenlik Değerleri
0%
Yetişkin Yolcu Güvenliği
0%
Çocuk Yolcu Güvenliği
0%
Yaya Güvenliği
0%
Güvenlik Ekipmanı
Boyutlar ve Kapasite
Genişlik0 mm
Uzunluk0 mm
Yükseklik0 mm
Kapı Sayısı0
Bagaj Hacmi0 Litre

Peugeot RCZ Renkleri

Görsel bulunamadı
Bu model için henüz yorum yapılmamış.
Peugeot için yorum yaz
Peugeot RCZ Resimleri
Tüm Resimleri Gör

FARLAR

Yeni Peugeot RCZ, yenilenen ön yüzüyle daha dinamik ve agresif bir tarzı benimsiyor. Hem gündüz hem de gece görülebilen LED aydınlatmalarıyla kolaylıkla fark ediliyor. Titanyum maskeli Xenon farlarıyla, modern ve teknolojik bir bakış yansıtıyor.


KİŞİSELLEŞTİRME


RCZ’nin alüminyum kuşaklarıyla dikkat çeken profili araca daha fazla dinamizm katacak şekilde tasarlandı. RCZ, profilden başlayarak gövdenin orta kısmındaki çift bombeli tavan, yanda yer alan incelikli paneller, arkadaki cömert kıvrımlı kanatlarla kaslı tasarımını gururla sunuyor.

Standart olarak sunulan 18" alüminyumlu alaşımlı jantlar, RCZ'in sportif doğasına mükemmel bir imza atıyor.


SÜRÜŞ POZİSYONU

Ergonomik sürüş pozisyonu RCZ’nin yoldaki özelliklerinin yanı sıra tasarım kalitesinin de keyfini çıkarmak açısından ideal. Direksiyon simidi ile üstüne yerleştirilmiş kumandalar kontrol ve konfor hissini aynı anda yaşamanıza olanak tanıyor. Altı düz olan direksiyon simidi iç mekanın dinamik tarzını güçlendiriyor.


MULTİMEDYA

Yeni Peugeot RCZ’in bir başka yeniliği; WIP Nav Plus teknolojisi de yüksek çözünürlüklü 7" ekranlı bir navigasyon sistemi içeriyor. Bu sistemin ön panelinde aynı zamanda MP3 uyumlu bir CD okuyucu, radyo, Bluetooth®sistemi, Jack ve USB girişleri de bulunuyor.


FREN

Güçlü ve dayanıklı olacak şekilde tasarlanan fren sistemi, önde 302 mm gibi hayli büyük bir çapa ve 26 mm kalınlığa sahip havalandırmalı disklerden oluşuyor. Tüm versiyonlarda, arka frenlerde 290x12 mm’lik diskler kullanılıyor. Fren performansı, Acil Fren Desteği (EBA) ve her tekerlek üzerindeki fren baskısının dinamik dağılımını ayrı ayrı kontrol eden EDB (Elektronik Fren Gücü Dağıtım sistemi) sayesinde artıyor.