S-Cross
Nesiller: 1
İlk Üretim Yılı: 2021
Motorlar: Mild Hibrit
Kasa Tipi: SUV
Suzuki, 2021 yılının son aylarında üçüncü jenerasyon S-Cross crossover aracını tanıttı. Pandemi salgını sebebiyle Yeni Suzuki S-Cross modeli çevrimiçi bir etkinlikte yapmak zorunda kaldı.
Yine de, platformunu selefiyle paylaştığı için araba tamamen yeni sayılmazdı. Fakat Suzuki S-Cross modelinin ikinci jenerasyonu takdir edilen bir otomobil olduğu için bu hiç de kötü bir şey sayılmaz. Her ikisi de Japon üretici Suzuki'nin Macaristan'da bulunan fabrikasında üretilmektedir. Avrupa pazarına ve dünyanın birkaç başka ülkesine ihraç edilmektedir.
Suzuki, güçlü bir görünüme sahip yeni bir kaportaya kavuştu. Ön fasyada üç LED pozisyon lambasının çevrelediği uzun ızgara bir SUV duruşu oluşturmaktadır. Yuvarlatılmış kenarları ve arabanın arka tarafına doğru yükseltilmiş kemer hattını korumasına rağmen, selefiyle aynı hatchback görünümüne sahip değildir. Ne de olsa Suzuki, özellikle Vitara ve Jimny modellerinde off-road yetenekleri ile bilinmektedir. Arka tarafta, diğer otomobil üreticileri için net arka lambaların modası geçmişti. Fakat Suzuki onlara ikinci bir şans verdi ve onları S-Cross'a monte etti.
İç mekanda Suzuki S-Cross, temel trim paketi için bile daha standart özellikler sunmaktadır. Otomotiv pazarının gösterge panelindeki TFT ekranlara yönelik genel eğilimine rağmen, analog kadranları halen korunmaktadır. Orta konsolun üstünde, yüzer bir konumda, otomobil üreticisi bilgi eğlence sistemi için Android Auto ile Apple CarPlay bağlantılı 7,0 inç’lik bir dokunmatik ekran konumlandırıldı. Daha ekonomik bir otomobil olmasına rağmen, yine de panoramik bir açılır tavan sunmaktadır.
Kaputun altına geldiğimizde, Suzuki bahislerini 1,4 lt’lik turbo şarjlı bir motor ünitesi yerleştirildi. 48 voltluk hafif hibrit sistemi de yer almaktadır. Şanzıman için, Suzuki S-Cross aynı Haledx tabanlı tüm tekerleklerden çekişe güvenmektedir. Orta konsola yerleştirilmiş bir döner butonla kontrol edilmektedir.
1373 cc hacmindeki 1.4 MHEV 6AT benzin-elektrikli motor ünitesi 129 bg güç ile 235 Nm Tork değerleri üretmektedir. 6 İleri otomatik şanzımana sahip bu motor ünitesi ürettiği gücü 4x2 ön tekerlerden çekiş sistemine sahiptir. Ayrıca maksimum hızı 195 km/s ve 0-100 hızlanması 9,5 saniyedir.
1373 cc hacmindeki 4x4 1.4 MHEV 6AT benzin-elektrikli motor ünitesi 129 beygir güç ile 235 Nm Tork değerleri üretiyor. 6 İleri otomatik şanzımana sahip bu motor ünitesi ürettiği gücü 4x4 tüm tekerleklerden çekiş sistemine sahiptir. Ayrıca maksimum hızı 195 km/s ve 0-100 hızlanması 10,2 saniyedir.
Suzuki S-Cross 1.4 MHEV 6AT 4x2 benzin-elektrikli otomatik şanzımana sahip benzinli motor ünitesi fabrika çıkış verilerine göre 100 km/ 5,7 litre ortalama yakıt tüketim değerlerine sahiptir.
Suzuki S-Cross 1.4 MHEV 6AT 4x4 benzin-elektrikli otomatik şanzımana sahip benzinli motor ünitesi fabrika çıkış verilerine göre 100 km/ 6,1 litre ortalama yakıt tüketim değerlerine sahiptir.
GL Elegance ve GLX Premium olmak üzere 2 ayrı donanım paketiyle satışa sunulan Suzuki S-Cross’un öne çıkan ortak özellikleri şöyle;
Giriş
