İ10
Nesiller: 5
İlk Üretim Yılı: 2008
Motorlar: Benzin, Dizel
Kasa Tipi: Hatchback
Hyundai i10 modelinin ikinci jenerasyonu 2019 Frankfurt Otomobil Fuarı'ndan önce gün yüzüne çıktı.
İlk jenerasyon, kendi sınıfındaki bir HB otomobil için bile bazı donanım ve olanaklardan yoksunken, ikinci jenerasyon bunun için geldi.
Avrupa pazarındaki süper mini otomobil segmenti, özellikle kalabalık olan kentlerde ve genellikle trafik yoğunluğuna yol açan trafik sıkışıklığında oldukça önemliydi. Bunu göz önünde bulunduran otomobil üreticisi Hyundai, minimum yakıt tüketimi, maksimum konfor ve düşük fiyat sunabilecek araçlara gerçek bir ihtiyaç vardı.
Hyundai i10, Avrupa pazarındaki satışların zirvesinde olması sebebiyle Koreli üretici için önemli bir otomobil olarak nitelendiriliyor. 2019 model İ10 Avrupa pazarında tasarlanıp, geliştirilerek üretildi. İ10’un ön profilindeki agresif görünümü, isteğe bağlı olarak sunulan yeni tasarlanmış hafif alaşımlı jantlarıyla kombin tamamlanıyor. Aracın arka kısmında, dış plastik kaplamalarda i10 logosunun işlendiği C sütunlarında bazı ilginç ayrıntılar gözlerden kaçmıyor. Aynı Hyundai İ10, premium otomobillerde olana benzer bir şekilde arka farlar da görülüyor. Arka tarafta, versiyonlara bağlı olarak bir ayırıcı var ve görünür bir egzoz borusu yok.
Dingil mesafeleri selefine göre uzatıldığından dolayı Hyundai İ10 iç mekan da daha çok alan sunuyor. Opsiyonel olarak gelen navigasyon sistemli 8,0 inç’lik bilgi - eğlence ekranı, ısıtmalı koltuklar, direksiyon simidi ve otomatik klima kontrolü gibi daha çok özelliğe de sahip.
Aktarma organlarına baktığımızda iki farklı seçenek bulunuyor: 1,0 litrelik ve 1,2 litrelik motor üniteleri var. Bunlardan birincisi turbo şarjlı bir versiyonda da mevcut. Standart şanzıman 5 ileri vitesli bir manuel şanzıman ile 5 ileri vitesli bir otomatik şanzıman seçenekleri yer alıyor.
998 cc hacmindeki 1.0 MPI 5 İleri Düz benzinli motor ünitesi 67 beygir güç ve 96 Nm Tork değerleri üretmektedir. 5 İleri manuel şanzımanla eşleştirilen bu motor ünitesi önden çekiş özelliğine sahiptir. Ayrıca 0-100 hızlanması 14,6 saniye ve azami hızı 156 km/s’tir.
998 cc hacmindeki 1.0 MPI 5 İleri AMT benzinli motor ünitesi 67 beygir güç ve 96 Nm Tork değerleri üretiyor. 5 İleri otomatik şanzımanla eşleştirilen bu motor ünitesi önden çekiş özelliğine sahiptir. Ayrıca 0-100 hızlanması 17,3 saniye ve azami hızı 156 km/s’tir.
1197 cc hacmindeki 1.2 MPI 5 İleri AMT benzinli motor ünitesi 84 beygir güç ve 118 Nm Tork değerleri üretmektedir. 5 İleri otomatik şanzımanla kombine edilen bu motor ünitesi önden çekiş özelliğine sahiptir. Ayrıca 0-100 hızlanması 15,8 saniye ve azami hızı 171 km/s’tir.
Hyundai İ10 1.0 MPI 5 İleri Düz vitesli versiyonu fabrika çıkış verilerine göre 100 km/4,9 litre ortalama yakıt tüketim değerlerine sahiptir.
Hyundai İ10 1.0 MPI 5 İleri AMT versiyonu fabrika çıkış verilerine göre 100 km/4,9 litre ortalama yakıt tüketim değerlerine sahiptir.
Hyundai İ10 1.2 MPI 5 İleri AMT versiyonu fabrika çıkış verilerine göre 100 km/4,9 litre ortalama yakıt tüketim değerlerine sahiptir.
Akıcı tasarım anlayışını tamamlayan geniş gövdesi ve tavanıyla Hyundai i10 segmentinde benzersiz bir sürüş deneyimi sunan otomobil. Dinamik ve şık tasarımı, yumuşak hatlar ile keskin detaylar arasında bir kontrast sunuyor.
Hyundai i10 boyutları 3670 mm uzunluğunda, 1680 mm genişliğinde, 1480 mm yüksekliğinde, 252 lt’lik bagaj hacmine sahip ve 999 kg ağırlığındadır.
Jump, Style ve Elite olmak üzere üç ayrı donanım seçeneğiyle satışa sunulan Hyundai İ10’nun öne çıkan özelliklerini gelin hep birlikte inceleyelim.
Giriş
